近日，沃尔沃官方宣布旗下XC70将于8月27日开幕的成都车展首发并开启预售，新车预计将在9月份正式上市。

沃尔沃XC70的外观沿用了沃尔沃新能源的家族化设计语言，整体造型与此前发布的EX90较为类似。前脸采用封闭式中网搭配新样式沃尔沃车标，两侧的分体式大灯上方为雷神之锤大灯，下方为远近光的主光源。

侧面线条简洁，配备黑色外后视镜壳和半封闭式轮毂；车身长宽高分别为4815/1890/1650mm，轴距为2895mm。

车尾延续了沃尔沃的家族化设计风格，尾灯继续沿用了“维京战斧”造型，两侧向上延伸至尾窗两侧；另外新车还将后雨刷隐藏至后风挡上方。

沃尔沃暂未发布XC70的内饰大图，具此前官方公布，新车将配备15.4英寸中控屏、12.3英寸仪表以及92英寸AR-HUD，其中车机内置8295芯片，车机界面延续了品牌一贯理性简约的理念，用户可通过三大功能模块打造专属座舱，并可旋转的3D车辆模型实时呈现车况，还可通过智能语音助手“小沃”做到全舱响应、瞬间执行。

新车将基于SMA超级混动架构打造，搭载由1.5T混动专用发动机和P1+P2+P4共三台电机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率120kW，0-100km/h加速时间仅为5.28秒，纯电续航可达200km，综合续航可超1200km。

写在最后

基于吉利集团旗下品牌的身份，沃尔沃在新能源技术共享层面相比其它合资豪华品牌有着先天优势，全面新能源转型或许也将会是沃尔沃面对豪华品牌激烈竞争一个不错的路线。