在中国的汽车市场中，几乎每个主流品牌的基盘，都倚仗着一款广受欢迎的家轿担当。然而，聚焦于10万元上下的插电混动家轿市场，却常因“低价伴随低质”而备受争议，成为消费者心中的“痛点”所在。

8月8日，吉利银河A7强势入场，在叠加置换权益后，入门价格下探至8.18万元。此举意图十分明确，那就是重塑格局，成为混动家轿这一细分市场的首选答案。此次吉利并非单纯以价搏位、喊打喊杀。而是选择用行动阐明一个更深的行业规律：在日益透明的电气化时代，规模化的混动市场需要多元化的力量，用户始终握有选择更优体验的权利。

在消费升级的浪潮下，单凭“便宜”已无法真正俘获人心。消费者在普适价位所渴望的，绝不仅仅是“能用”，而是可靠耐用、体验出色的真实价值。价格亲民，体验更应向上看齐。

吉利汽车销售公司总经理 范峻毅

“我们的目标很清晰——成为细分市场第一阵营”，吉利银河A7以“高质优价”打破混动家轿价格壁垒，吉利汽车销售公司总经理范峻毅表示，信心源于产品实力、用户需求与团队执行力的三重保障。“家轿市场容量最大，银河要做智能精品车引领者，必须进入！”

突破竞争激烈的家轿市场，定义“五大颠覆性价值”

吉利银河A7全球代言人：任贤齐

为解决家轿用户“空间不足”的问题，团队克服了“不可能三角”的挑战，最终实现了2845mm的同级最长轴距，提供了4.2平方米的车内空间、950mm的后排腿部空间及132mm的膝部空间，确保每个座位的乘客都能享受到宽敞舒适的乘坐体验。在德国的测试中，身高1.92米的前排乘客在保持法规要求的伸直腿驾驶姿势时，两名身高1.83米的乘客在后排仍能轻松翘起二郎腿。此外，该车型还采用了首创的“百变空间”设计，全座椅可平放成1.8米大床，535L的后备厢可扩展至988L，28处储物空间满足全家出行的需求。

吉利整车研究院院长 易新宇

吉利银河A7首发搭载雷神AI电混2.0，集成全球量产最高47.26%热效率的发动机及行业首个AI动力域智能体“星睿AI云动力2.0”。其AI算力达23.5 EFLOPS，位居中国车企之首，通过大模型实时优化上亿种工况组合，远超传统36种预设模式。在日本东京的油耗测试中，吉利银河A7以百公里2.47L的油耗成绩击败吉尼斯纪录保持者普锐斯；在新疆39℃高温下，续航里程达2150.2公里，续航达成率104.78%，荣获“全球最节能家轿”称号。吉利整车研究院院长易新宇表示：“无论谁驾驶、如何驾驶、在何处驾驶，都能实现2L级的油耗表现。”

在路特斯团队“大师级”调校与AI数字化调校的赋能下，吉利德研构建起覆盖全球200多种细分路况的场景数据库，包括多个试验场、城市道路、高速、乡村山路、越野路、雨雪、沙地等，再配合吉利独有“心跳拟合技术”，带来了“起伏不晕车、滤振不烦心、过坎不生硬、刹车不点头”的驾乘体验，麋鹿测试成绩80.2km/h、零百制动距离34.4m，动态舒适表现极为出色。

安全层面，吉利银河A7拥有同级唯一的油、电、烟路分离设计，油电隔离的正向设计保证了整车的原生安全，配合神盾电池系统以及P1、P3电机与发动机互为备份的同级唯一动力冗余技术，真正诠释了“好品质、好安全”。

吉利银河A7首发搭载千里浩瀚辅助驾驶H3方案和全新Flyme Auto智能座舱。支持语音盲操的全新座舱交互智能体、支持可视化车道引导和巡航红绿灯功能的高德810地图导航、以及Hicar等全覆盖的手车互联全家桶，为用户带来了多终端、全场景、沉浸式的全新座舱智能体验。千里浩瀚辅助驾驶H3方案搭载11个摄像头、3个毫米波雷达以及12个超声波雷达，支持高速NOA领航辅助和APA自动泊车等功能，智能行车、智能泊车、主动安全三大能力，均处于同级领先水平。

中式美学融合科技豪华之美

吉利银河A7在延续家族化的“银河涟漪”设计美学理念，传承经典三厢造型的基础上，通过创新演绎，将中式传统美学与现代科技豪华之美相融合。

在外观设计上，车身比例均衡流畅，整体造型庄重大气。标志性的「银河涟漪」一体式贯穿前灯和「旭日东升」贯穿尾灯，彰显出浓厚的中式韵味。六种精心雕琢的车色——珐琅蓝、玄玉黑、砚雪白、霜华银、烟渚灰、天青灰，质感浑厚。通过21处领先的空气动力学减阻设计，整车风阻系数降至同级最低的0.229Cd，进一步优化了油耗和续航表现。

内饰设计采用了环抱式座舱布局，顶层采用皮革软包，中层为木纹饰板，底层则使用哑光金属，这种材料组合带来了强烈的视觉冲击和卓越的触觉质感。此外，配备了同级别中最大透光面积达0.029平方米的后三角窗，以及音乐头枕和同级别中最长的2360毫米氛围灯，营造出尊贵舒适的乘坐体验。内饰配色灵感源自“西湖印象”，提供秋韵棕、霁雪白和烟波灰三种选择。

爆款背后的“用户中心主义”

当被问及“银河频出爆款”的秘诀时，范峻毅将其归因于以市场为导向、以用户为中心的策略：“星愿前机盖的优雅关闭设计，正是源自女性用户的反馈。问题和答案不在于办公室，而在于与用户的交流中。”同时，渠道建设也在同步推进，吉利银河的渠道已发展为A网和星网“双网并行”的模式。目前，一级经销商数量已接近千家，并且仍在不断扩展和提升覆盖率。按照规划，到2025年底，经销商数量将达到1300家以上，以确保更多用户能够享受到优质的产品。

此外，产能储备也是实现爆款的重要基础，旨在尽可能提升用户交付速度。吉利银河A7的大定数据之所以未在短时间内公布，是因为未来的交付量将自然揭晓答案。例如，星耀8在上市时并未立即宣传销量数据，然而在细分市场的第一周交付量便荣登榜首，并连续十二周蝉联中国中高级插混轿车市场的销售冠军。提升交付速度，让用户迅速体验产品，是吉利银河持续追求的目标。

今年，吉利集团将销量目标上调至300万辆。1-7月，中国星销量达到71.4万辆，吉利银河销量为64.3万辆，累计销量已超过130万辆。范峻毅对此制定了明确的目标规划：“在接下来的几个月中，我们的目标是确保销量突破200万辆。尽管许多媒体认为200万辆是可行的，但我们并不满足于此，超过这一目标后，我们仍将继续努力，追求更高的成绩。”

结语

吉利银河A7所打造的高质价比，并非通过牺牲品质或核心技术实现的“低价倾销”。其背后依托的是吉利集团深厚的技术积累、庞大的规模体系、卓越的垂直整合能力和高效的管理机制。这款新车的推出，将为实现“百万银河”的目标增添重要砝码。

吉利银河A7的上市不仅标志着电混家轿市场的重大变革，更彰显了吉利银河品牌以技术为核心、以用户为中心的战略定力。五大颠覆性价值证明，中国家轿不应是配置妥协的“够用主义”，而应是技术普惠的“满分答卷”。