李斌直言，今年最佳目标是盈利，退而求其次是减少亏损
过去被视为“鸡肋”的第三排，已逐渐成为出行刚需
当2025年过半，如果一款10多万的家用SUV仅能满足空间大、能耗低等基本需求，显然已无法满足日益挑剔的消费者。越来越多的人对“冰箱彩电大沙发”趋之若鹜，促使许多传统厂商也加入了“新势力”的阵营。
广汽、小鹏、红旗、吉利、奇瑞等车企纷纷布局飞行汽车市场，抢占低空经济万亿市场，以下是各车企的具体布局情况：
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