10月21日,英伟达表示,梅赛德斯-奔驰正使用基于英伟达GPU运行的西门子Simcenter STAR-CCM+加速车辆空气动力学仿真,并利用Cosmos 3及Metropolis VSS蓝图开发车辆检测和挡风玻璃装配验证智能体。
奥迪则使用基于英伟达Omniverse构建的电池生产数字孪生,在实体设备到位前测试生产方案,并与达索系统、Agile Robots合作开展移动人形机器人及物流流程的虚拟仿真验证。
10月21日,英伟达表示,梅赛德斯-奔驰正使用基于英伟达GPU运行的西门子Simcenter STAR-CCM+加速车辆空气动力学仿真,并利用Cosmos 3及Metropolis VSS蓝图开发车辆检测和挡风玻璃装配验证智能体。
奥迪则使用基于英伟达Omniverse构建的电池生产数字孪生,在实体设备到位前测试生产方案,并与达索系统、Agile Robots合作开展移动人形机器人及物流流程的虚拟仿真验证。
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