2025年8月16日晚间，奇瑞风云X3/X3PLUS正式上市，其中风云X3采用单电机后轮驱动，推出3款车型，指导价区间为8.99-10.99万元；风云X3PLUS采用双电机四轮驱动，推出4款车型，指导价区间10.99-13.99万元。此外，风云X3L正式亮相，采用鲲鹏增程动力，将在8月29日成都车展正式上市。

风云X3家族除动力以及车身尺寸不同之外，基本没有太大差别。外观上，两车均采用硬朗的方盒子设计风格，前脸部分两侧为L型大灯组，前格栅造型立体，上方机盖线条采用隆起的设计，前保险杠下方也加入黑色装饰，凸显了整车的野性气息。

新车采用宽体设计风格，结合越野造型轮圈以及黑色下包围，凸显了力量感。在尺寸上，风云X3长宽高分别为4327/1910/1715mm，轴距为2715mm；风云X3PLUS车头下护板配色更加丰富，起到了比较强的装饰作用，车辆的尺寸4380×1916×1741mm，轴距为2715mm。

风云X3L造型更加宽大，下包围、轮眉、车身的型面设计更加突出，更有立体感，车头部分奇瑞标识偏向车辆右侧，车头下护板增加银色涂装，装配265/45 R21规格轮胎，并使用了风阻造型，车身尺寸为4545×1950×1815mm，轴距为2783mm，比风云X3大了一圈。

内饰方面，新车采用横平竖直的中控台设计，配置部分则有全液晶仪表以及悬浮式中央液晶屏（15.6英寸），座舱娱乐芯片采用高通骁龙8155，整体科技感、功能性、流畅度不落下风。细节上，两款新车两侧均采用了竖条状空调出风口，中控台两侧配备越野扶手，颇具个性。

动力上，风云X3使用单电机后驱纯电动力，电动机最大功率为185千瓦，最大扭矩为285牛·米，电池来自国轩高科，电池类型为磷酸铁锂。X3PLUS采用双电机四驱动力，最大功率为225千瓦。

风云X3L采用1.5T增程系统，增程器最大功率为115千瓦，系统综合最大功率为315千瓦，峰值扭矩505牛·米。电池部分X3L采用20.638千瓦时和33.679千瓦时两种容量电池组，根据配置版本不同，纯电续航有90公里、145公里以及150公里三种版本供选择。