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捷途山海L7 PLUS预售,选它还是启源Q07?

IP属地 中国·北京 编辑:吴婷 易车 时间:2025-08-19 00:07:03

在新能源家庭用车市场中,15万级中型SUV细分领域正成为竞争焦点,捷途山海L7 PLUS作为该领域的新晋选手,于8月18日正式开启预售,预售13.99-18.99万,限时权益价12.99万起,作为一款基于昆仑超级混动平台打造的长续航豪华电动七座SUV,捷途山海L7 PLUS与长安启源Q07形成直接竞争。两款车型均瞄准家庭用户核心需求,但在多个维度呈现出差异化的竞争力,接下来我们就来对比一下两款车的表现。

(捷途山海L7 PLUS)

(长安启源Q07)

空间与舒适性:家庭出行的核心考量

空间表现始终是家庭用户选车的首要因素。捷途山海L7 PLUS基于独创的“旅行小房车”理念进行打造,座舱空间解决了多人口家庭出行的痛点。整车有着4810mm的车身长度和2820mm的轴距,虽在绝对轴距数据上略逊于长安启源Q07的2905mm,但通过32变电动七座的灵活布局实现了空间利用的最大化。全车七个座椅均可电动调节,提供多达32种组合模式,其中一键展开的4种智能大床模式满足了多场景的需求。

(捷途山海L7 PLUS)

相比之下,长安启源Q07虽依靠轴距优势提供了宽敞的后排空间,但在座椅组合灵活性和场景适应性上稍显单一,其763L常规后备厢容积优于捷途山海L7 PLUS的732L,但后者通过配合43处魔方收纳和8L手扶箱空间,日常使用便利性更胜一筹。

(长安启源Q07)

座椅舒适性方面,捷途山海L7 PLUS配备了与理想品牌同源材质的云朵舒享座椅,12层结构设计叠加20毫米舒适性发泡层,保持了座椅的支撑性与柔软度。第二排宽敞的乘坐空间配合超过1.2米的纵向空间,即便身高179cm的乘客也能轻松跷二郎腿。启源Q07虽采用可调节靠背角度的座椅设计,但在座椅材质和结构层数上稍逊一筹。

(捷途山海L7 PLUS)

(长安启源Q07)

而在行驶舒适性上,捷途山海L7 PLUS的CDC电磁悬挂系统配备5颗车身姿态传感器和4个智能电磁阀,系统能自行监测路况,并实现每秒100次的阻尼调节,整车还提供了舒适/标准/运动三种模式,长安启源Q07上也搭载了CDC智能魔毯悬架,但山海L7 PLUS的调校更侧重于家庭用户偏爱的舒适性表现。

(捷途山海L7 PLUS)

(长安启源Q07)

动力与续航:混动系统的对决

两车在动力系统设计上略有不同,捷途山海L7 PLUS搭载了鲲鹏超能混动C-DM动力,由1.5TGDI混动专用发动机、P1+P3双电机和无级超级电混DHT组成,系统综合功率达265kW,综合扭矩530N·m,能在7秒左右完成零百公里加速,同时60-100km/h再加速仅需4.1秒,这种动力储备不仅满足城市通勤,即便满载状态下的高速超车也游刃有余。启源Q07则采用1.5T发动机,最大功率110kW,搭配前置165kW的单电机组合,同样能在7秒级完成零百公里加速,满足了日常使用。

(捷途山海L7 PLUS)

(长安启源Q07)

续航表现上,捷途山海L7 PLUS有着220km的CLTC纯电续航里程,领先于长安启源Q07的215km,同时配合70L同级最大油箱,使其满油满电综合续航达到1700km,远超长安启源Q07的1400km。对家庭用户而言,更长的续航意味着更少的补能次数,尤其适合长途自驾。补能效率方面,捷途山海L7 PLUS支持75kW快充,20分钟即可完成30%-80%的电量补充,启源Q07则为15分钟,不过山海L7 PLUS支持6.6kW的对外放电功能,优于长安启源Q07的6kW,为户外露营提供更充裕的电力支持。

(捷途山海L7 PLUS)

(长安启源Q07)

智能与安全:科技赋能家庭出行

随着电气化进程的推进,智能化配置正成为家庭用户的重要考量因素。捷途山海L7 PLUS搭载了猎鹰500驾驶辅助系统,支持高速领航辅助和记忆泊车辅助功能,配合15.6英寸可左右各10°偏转的向日葵中控屏和TOUROS3.0智能车机系统,实现了流畅的人机交互体验。其AI语音大模型不仅支持连续指令,还能根据目的地自动规划最优路线并提供吃喝玩乐攻略。长安启源Q07配备了49英寸AR-HUD和15.4英寸2.5K中控屏,高通骁龙8155芯片保证了操作流畅度,也支持高速智能领航和智能泊车辅助功能。

(捷途山海L7 PLUS)

(长安启源Q07)

结语:

对于预算15万左右、家庭成员超过5人、有长途旅行需求的消费者来说,捷途山海L7 PLUS无疑是更全面的选择,考虑到整车电动七座、CDC电磁悬挂、220km纯电续航等优势,这款车型也有望成为家庭混动SUV市场的一匹黑马。

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