沃尔沃汽车新能源战略迎来关键落子：首款SMA超级混动架构车型全新XC70在台州工厂完成量产首秀。这款承载着开拓豪华超混赛道使命的重磅SUV，以200公里CLTC纯电续航刷新插混品类天花板，将于8月27日启动预售。其量产不仅标志着沃尔沃双轨电气化战略进入实战阶段，更意味着中国豪华新能源市场将迎来首个真正解决续航痛点的混动解决方案。

SMA架构首秀重构混动竞争维度

作为沃尔沃技术储备的集大成者，SMA超级混动架构展现出三大破局实力：

1. 续航跃迁：XC70的200公里纯电续航较传统豪华插混车型提升60%以上，满足90%用户一周纯电通勤需求

2. 平台延展性：模块化设计兼容从中型SUV到旗舰轿车的全品类开发

3. 智能基因内置：架构原生支持三屏互联系统及L3级智驾硬件预埋

该架构与SPA2纯电平台构成战略双翼，使沃尔沃成为豪华品牌中唯一实现混动/纯电双原生架构并行的企业。

设计哲学：理性之美的科技进化

全新XC70将斯堪的纳维亚设计推向数字时代：

光影雕塑车身：通过0.238Cd超低风阻曲面设计，使贯穿式腰线呈现冰川流动般的视觉韵律

数字化简约主义：取消物理按键的座舱内，92英寸ARHUD与隐形空调出风口构成纯净视觉平面

人文温度细节：可再生桦木饰板与Nappa真皮座椅形成科技与自然的对话

智能座舱：安全至上的场景革命

以“零分心交互”为核心理念，三屏系统实现认知效率革命：

ARHUD战场透视：将导航信息与实景道路1：1叠加投射

中控屏智能分域：根据驾驶状态自动切换功能区占比（行驶中安全信息扩大至屏幕70%）

生物感知系统：通过方向盘传感器实时监测驾驶员专注度

碳中和制造：从工厂到产品的绿色闭环

台州工厂以制造业碳中和范式赋能产品环保基因：

▶ 零碳生产链：

光伏矩阵年发电量达3800万度（覆盖整车生产耗电的115%）

生物质供能系统减少碳排放相当年种植340万棵冷杉

▶ 质量金标准：

七阶质检体系包含全球独有的30℃极寒模拟测试

激光焊点精度达0.15mm（超行业标准40%）

市场战略：豪华混动格局的重塑者

在豪华品牌纯电路线集体遇阻的当下，XC70开辟战略新路径：

√ 产品破局点：填补3050万元区间长续航智能混动SUV市场真空

√ 技术制高点：SMA架构的模块化优势可快速衍生旅行车/轿跑车型

√ 生态控制点：台州工厂碳中和体系构建竞争壁垒

预售倒计时：豪华出行的范式转移

当8月27日预售大幕开启，中国消费者将见证：

> 一个由北欧技术重新定义的混动时代

> 一套从制造到用车的可持续发展范式

沃尔沃汽车集团大中华区总裁袁小林表示：“XC70不仅是一款新车，更是沃尔沃对中国新能源消费升级的战略回应。”