在硬派SUV市场,兼顾“越野能力”与“日常舒适”一直是一个难解的课题。太偏向越野,日常通勤会牺牲舒适与便利;太偏向舒适,面对复杂路况时又难以胜任。如何在这两者之间找到平衡点,成为厂商和消费者共同思考的问题。
深蓝G318无忧穿越版(四驱秘境22.99万元)与方程豹豹5(天神智驾MAX 23.98万元)是目前市场上关注度很高的两款方盒子硬派SUV,它们的设计理念和技术路线虽有不同,但都试图解决同一个问题——在保证强悍通过性的同时,为驾驶者和乘员提供全场景的舒适体验。本文将围绕底盘悬架、越野通过性、NVH静谧性、座椅舒适度以及城市通勤适配性等方面,对两款车的顶配车型进行深入对比。
越野通过性:实力不分伯仲
深蓝G318无忧穿越版车身尺寸5125×2025×1950mm(含备胎及车顶装备),基于非承载式车身打造,采用双叉臂独立前悬 + 五连杆整体桥后悬架,配合双电机真四驱系统和两把锁,拥有稳定的扭矩输出和强劲的脱困能力。整车离地间隙达到240mm,涉水深度和接近/离去角均能满足中重度越野需求,多路况驾驶模式可以针对沙地、泥地、雪地等环境精准调节动力与牵引力,让驾驶者对各种地形心中有底。这种底气,也是它敢喊出“哪里都能去”的原因之一。
方程豹豹5天神智驾MAX同样采用非承载式车身结构,并配备前后双电机四驱系统,系统总功率可达485kW,总扭矩高达760N·m,0-100km/h加速时间仅4.8秒,在动力输出上颇具爆发力。车辆接近角35°、离去角32°(满载选装拖挂装置时降至17°),长宽高为4890×1970×1920mm,轴距2800mm,尺寸在同级中属于中等偏大,车身姿态稳重。它的高功率双电机在陡坡、沙地冲坡等场景中能提供更直接的动力响应,这对热衷挑战高难度越野路线的用户来说是一种吸引力。
从硬件层面看,两车在越野通过性上的基础素质非常接近,都能应对大部分非铺装路面。但深蓝G318无忧穿越版在底盘调校的综合兼容性上更倾向全场景平衡,而豹5在动力爆发和爬坡冲刺时更具冲劲。
悬架科技:深蓝G318无忧穿越版的“三件套”优势
深蓝G318无忧穿越版是同级唯一标配CDC连续可变阻尼减振器 + 空气悬架 + 主动魔毯系统的硬派SUV。CDC系统可实时调节阻尼,空气悬架可根据路况升降车身,而主动魔毯通过前置摄像头和传感器扫描前方路面,提前调整悬架状态,将震动化解在传递到车舱之前。这种组合不仅提升越野时的通过性,也让城市道路和长途行驶更加平稳舒适,实现了“去哪都舒适”的体验。
方程豹豹5天神智驾MAX采用传统螺旋弹簧悬架,并未配备空气悬架,无法实现车身高度的主动调节。不过,其悬架调校更偏硬朗,支撑性强,高速变道和急转弯时侧倾控制到位,车辆姿态稳定性出色。此外,悬架行程较长,具备一定缓冲能力,在碎石路面行驶时可为车轮提供较好贴地性。虽然舒适性不及G318灵活多变,但对注重驾驶操控感的用户来说,豹5的底盘质感更直接。
NVH与静谧性:豪华感差距显现
深蓝G318无忧穿越版全系标配六面双层隔音玻璃,并结合车身密封优化与ENC主动降噪技术,打造出同级少有的静谧舱体验。在高速行驶时,风噪与胎噪被有效隔绝,即便播放音乐或与后排乘客交谈,也无需提高音量。这种静谧感对于长途旅行尤为重要,可以显著降低疲劳感,让乘员更享受“到哪都成片”的旅行氛围。
豹5天神智驾MAX在隔音方面表现中规中矩,常规隔音玻璃和结构隔音设计能够满足日常使用,但未配备主动降噪,风噪与胎噪在高速路段更容易传入车内。不过,对于部分越野爱好者来说,这种机械与路面反馈的“真实声浪”,反而是一种驾驶乐趣。
座椅舒适性与功能配置:豪华与实用的取舍
深蓝G318无忧穿越版在座椅配置上堪称越级——前后排均支持座椅加热、通风和按摩功能,副驾还配备腿托、腰部支撑和记忆功能。这种全员关照的布局,让长途驾驶或连续越野后,乘员能快速缓解疲劳,保持良好的身体状态。
豹5天神智驾MAX的座椅采用宽大厚实的设计,支撑性与包裹性到位,尤其在急转弯或越野冲坡时能牢牢固定乘员姿态。不过在舒适功能方面相对保守,仅提供前排加热通风,缺少按摩功能与副驾腿托配置,更注重越野与激烈驾驶的稳定支撑。
城市通勤适配性:调性差异明显
虽然两车都以硬派SUV身份亮相,但深蓝G318无忧穿越版在城市通勤中的便利性更接近家用SUV。空气悬架可以降低车身方便上下车,主动魔毯减少减速带冲击感,静谧舱提升了市区行驶的舒适氛围。同时,双电机四驱配合智能能量管理系统,让日常动力输出更加顺滑。
豹5天神智驾MAX的亮点在于更直接的动力响应和智能化体验。配备15.6英寸中控屏、全场景智能语音以及天神智驾系统,支持高速NOA与城区辅助驾驶,对于熟悉智能驾驶的用户来说,可以在长途高速行驶中降低驾驶负担。不过悬架偏硬,市区低速过坑洼时的颠簸感会比深蓝G318无忧穿越版更明显。
总结:谁更懂全场景平衡?
深蓝G318无忧穿越版与方程豹豹5天神智驾MAX在越野通过性上都具备硬派SUV应有的素质,但深蓝G318无忧穿越版凭借CDC+空气悬架+主动魔毯的“三件套”,在舒适性与多场景适应性上占据优势;NVH表现和座椅豪华程度也更胜一筹,让它更适合追求全家出行舒适感和全路况覆盖的用户。
豹5天神智驾MAX的动力爆发力更强,操控风格更直接,智能驾驶辅助系统丰富,更适合热衷驾驶乐趣与高科技体验的用户。它在激烈驾驶和极限越野时的稳定表现,也是一种独特的卖点。
两车售价仅相差0.99万元,但深蓝G318无忧穿越版在同等预算下,提供了更多越级配置与舒适科技,真正做到了“哪里都能去,去哪都舒适,到哪都成片”,对于想在日常通勤、长途旅行与越野探险之间找到平衡的消费者而言,是一个值得重点考虑的选择。