领克10 EM-P正式开启预售，三个版本预售价区间为19.2-22.2万元。

这一次三个SKU的设置非常易懂、选起来也很简单。基础的配置基本都标配，入门版的120四驱版，基本主流配置都标配了。

包括前排座椅通风、加热、按摩，后排座椅靠背电动调节、50W无线充电、千里浩瀚H7辅助驾驶、电动后备箱、25.6英寸AR-HUD等等，就连23扬声器哈曼卡顿音响也限时全系赠送。

240四驱版的区别仅仅是加大了电池，把纯电续航里程增加到240km，同时可以选装冰箱、后排座椅通风、加热、按摩，也就是拥有两项选装权。

顶配的Ultra运动版，主要是增加了锋曜套件，同时把轮毂升级到21英寸，运动感更强。另外车载冰箱、后排座椅通风、加热、按摩都标配。

所以看完其实非常好选。虽然说入门的120四驱版性价比非常高，但我还是建议选240四驱版，插混车120km的纯电续航实在不是很够用。

除非你每天上下班来回通勤距离很短，在20km有内；又或者你单位、家里有充电桩，否则插混车的纯电续航焦虑还是比较重。

对于不差钱的朋友，那么顶配尽管选。

当然了，目前还只是预售价，最终正式售价一般都会更便宜，我保守估计还能再便宜个5000块钱。