对于手握20万左右购车预算的年轻朋友来说，这个价位有哪些车型值得推荐，我想多数人的答案是迈腾、雅阁，以及Model 3、小米SU7等，就市场销量和口碑来看这几款车没什么毛病，确实是值得考虑。不过市场竞争这么激烈，说不定什么时候就有实力强悍的新面孔出现，比如咱们今天的主角——领克10 EM-P就是很好例子，日前领克官方正式发布新车，并透...
智能不设限！标配四驱+激光雷达，领克10 EM-P全球首秀！
今年1-6月，领克品牌累计销量154137台，同比增长超22.3%！而下半年为了实现更进一步，领克10 EM-P前来助力。新车可视为领克Z10的插混版本，全系标配激光雷达+千里浩瀚H7方案，内饰增加车载冰箱、后排小桌板等，动力上搭载1.5T+双电机，综合功率530马力，有望于9月上旬正式上市。日前，已有网友拍到了领克10 EM-P现身街头的实车图，下面我们就...
当别的新能源车企在卷价格的时候，领克却坚定地卷价值，卷技术和产品。从近日刚刚首秀亮相的领克首款中大型豪华运动轿车领克10 EM-P上就能看出一二。
2025年6月份，领克品牌销量达到了26310辆，同比增长7.7%，这是一份不错的成绩单，在新势力中也属于第一梯队，但市场竞争相当激烈，因此领克也需要不断扩充产品阵容，在中大型高端市场上持续发力，并且推动旗下车型的更新换代。
撰文 / 杨乐怡
领克今年主要就是两款车型，一个是前不久上市的900，这个车刚上市的五月份销量超过5000台，六月份预计也在5000台左右，这算是相当不错的数据。这台车主要的优势就是空间大、配置高、动力强，且价格适中，比问界M9\M8包括理想L9都便宜不少，那自然就显得很有性价比。
新能源竞争进入深水区后，一个现象很明显：20万级市场正在从“拼参数”转向“拼体验”。消费者不再只看续航数字，更在意驾驶是否从容、智能是否好用、空间是否舒适。7月4日晚首秀的领克10EM-P，精准踩中了这些需求点。作为品牌首款中大型插混轿车，它没把“高端”停留在纸面参数，而是通过四驱标配、激光雷达加持等实际配置，让20万级用户也...
领克品牌今年的销量似乎有点走低啊，吉利凭借01实现开门红，但是后期的车型销量似乎都不咋好，最近的领克10 EM-P也亮相了，很多网友表示要是定价在15万内或许销量能起来，不知道你们怎么看呢？
领克10 EM-P近期正式发布，该车可看成此前Z10的插混版本，拥有EM-P插混系统（全系四驱）以及千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案等加持，新车将在8月预售，三季度上市，未来会是20万级别极具竞争力的一台插混家轿。
7月4日，领克首款中大型豪华运动轿车——领克10 EM-P首秀亮相，新车定位“智能电混四驱轿车”，标配四驱和激光雷达；同时领克10 EM-P延续家族式「The Next Day」设计语言，拥有高颜值、高品质等领先优势。
混动市场发展至今，消费者的需求已从单纯的“省油”升级为“全场景无焦虑”。在20万级别的车型中，要满足这一需求，必须在性能、能耗和智能等多个方面全面发力。7月4日晚，领克10EM-P的全球首秀，无疑为这一需求提交了一份“满分答卷”。这款车并未局限于“混动轿车”的单一标签，而是以“中大型旗舰”的标准打造，从四驱系统到智能架构，处...
7月4日晚，高端新能源混动领域的目光聚焦于一场备受期待的亮相。随着市场对20万级混动轿车的期待日益明确——追求无妥协的性能与安全、无限制的智能与豪华，以及在主流价格区间内实现旗舰体验的可能性，领克品牌给出了面向未来的回应。领克10EM-P的全球首秀，不仅是一次新车的亮相，更承载着深刻的象征意义。此次静态品鉴，正式揭开了其颠覆...
随着新能源赛道进入深水区，一个现象愈发明显：20万级别的用户所追求的，绝非妥协版的混合动力车型。他们既需要四驱系统带来的全场景安全保障，又需要激光雷达加持的智能驾驶体验，更需要座舱内触手可及的豪华质感。这些看似苛刻的需求，在领克10EM-P的首次亮相中得到了回应。7月4日晚的静态品鉴会上，这款中大型插电混动轿车并未炫技，而是...
近日，领克旗下首款中大型插混轿车——领克10EM-P迎来首秀亮相。新车将标配四驱系统和激光雷达，同时采用全新的1.5TEvo电混引擎，最高热效率47.26%，预计售价在20万+。
7月4日，“智能电混四驱轿车”领克10 EM-P迎来全球首秀。作为领克首款中大型豪华运动轿车，领克10 EM-P标配四驱和激光雷达，首次将高端配置下放至20万级主流轿车市场。这种“顶配变标配”的平权理念，不仅树立混动旗舰新标准，更推动高端配置从“轻奢品”向“普及品”转变。
在如今新能源市场“价格战”打得火热的时候，领克选择了一条与众不同的路。它不参与单纯的价格比拼，而是专注于提升价值、钻研技术和打磨产品。在这个背景下，领克推出了它的第一款中大型豪华运动轿车——领克10 EM-P。
在新能源市场“价格战”白热化的当下，领克只卷价值，卷技术，卷产品！
家人们，最近插电式混动中大型车市场又添了个新选手，领克10 EM-P迎来正式亮相。作为领克品牌的全新车型，它定位中大型轿车，基于CMA Evo新能源架构打造，搭载的是1.5T发动机加驱动电机组成的EM-P超级电混系统，咱们一起来看看新车都有啥亮点。先看外观，领克10 EM-P走的是运动风，设计语言源自领克The Next Day概念车。前脸是分体式灯组，上...
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