领克10 EM-P这次直接打出19.2万元起的预售价，标配激光雷达+四驱。 这价格配上这配置，在轿车市场简直降维打击！
8月29日，吉利雷达金刚PHEV在成都车展推出一款全新配置车型——千里金刚电混PLUS四驱版（长箱），售价为13.88万元。加上此前推出的四驱千里金刚 标箱（13.98万）、四驱千里金刚 长箱（14.18万），吉利雷达金刚PHEV共有三款车型可选。
8月27日，沃尔沃SMA架构下的首款车型沃尔沃XC70官开启预售。新车共推出两款车型，官方预售价29.99万-32.99万！
在燃油车时代，一台有操控的性能轿车很容易找到，但再加上冰箱彩电大沙发呢？这事也就只有领克才能做到。
领克10 EM-P智能电混四驱轿车上市定档9月8日，预售19.2-22.2万元
2025成都车展开幕即将拉开大幕，有的车企在忙着筹备新车，有的车企在忙着调整价格，而吉利却卷起了电池安全。8月26日，围绕自研自产的神盾金砖电池，吉利在技术解读会上宣布，领克10 EM-P搭载的神盾金砖电池，成功挑战了中汽中心新能源检验中心开展的行业首个“整车+整包”带电六大串行极端测试。
近日，全新领克08 EM-P的官方图片正式发布。作为领克品牌旗下的插电混动车型，此次改款并未对动力系统进行调整，而是将升级重点放在了外观设计与智能辅助驾驶相关配置上，进一步强化产品竞争力。
新增全新的“晴空蓝”车色以及日光米内饰
新款领克07EM-P车型官图发布，新增璃光紫、极光银全新配色
2025年的中国新能源汽车市场，正经历着从“纯电独大”向“混动崛起”的深刻转型。领克品牌在这一年推出的两款中大型轿车——基于SEA浩瀚架构的纯电车型Z10与基于CMA Evo架构的插混车型10 EM-P，成为观察这一转型的绝佳样本。尽管二者外观高度相似，均采用“破晓之光日行灯”与溜背式设计，但底层技术逻辑的差异，却揭示了领克在平台选择上的...
虽说国内汽车市场竞争十分激烈，各大品牌为吸引年轻消费者可以说是不择手段，但即便如此当你看到一款具有四驱系统且定位中大型的新能源轿车，大概率还是不会觉得20万内就能拿下。可这两年最常见的事就是不可能发生的事情发生，领克10 EM-P不久前开启预售，三款车型的预售价区间为19.20-22.20万元，若是再将预售权益以及正式售价普遍会再低一...
近期，领克汽车官宣了全新版本的“领克Z10”，只不过新版本用的是更受众的PHEV动力，同时新车命名为“领克10 EM-P”。从车型名字上不难看出，这台车搭载了兼顾燃油经济性和动力性能的EM-P电混系统。而除了这些之外，领克10 EM-P还全系标配四驱系统，以及激光雷达等丰富的配置，再加上目前给出的19.2万元起步的预售价格，还是值得大家进一步了...
在汽车的漫长演进史中，驾控始终是衡量一台车灵魂深浅的标尺。它不只是动力输出的直接表达，更是人车之间最原始的对话。每一次转向、每一脚油门、每一刻车身与路面的贴合，都在无声中诉说着工程师对驾驭本质的理解。而当新能源浪潮席卷而来，电驱与混动逐渐成为主流，我们依然追问：驾控的精神是否依旧？正是在这样的背景下，领克10 EM-P悄然...
对于汽车而言，驾控是流淌于血液中的基因，是机械与人文之间最直接的对话。它不只是扭矩的输出、速度的攀升，更是一种人车合一的信任与默契。在电动化与智能化浪潮翻涌的今天，我们依然渴望一辆车能带来纯粹的驾驶愉悦，能于弯道中从容起舞，在风雨里稳健前行。而领克10 EM-P，正是在这样的期待中应运而生。它不只承载着出行的功能，更以“四...
对一辆汽车而言，驾控是永远的灵魂所在。它不仅是机械与道路的对话，更是人与速度、与自由之间的默契。在电动车日渐普及的今天，我们依然渴望那种贴地飞行的稳健，那种转向精准的利落，那种无论晴雨、无论弯直皆可从容应对的底气。正是基于对驾控本质的坚守，领克10 EM-P悄然登场，以电混之形，承四驱之魂，在中大型轿车市场掀起一场关于性能...
打开手机翻看汽车论坛，关于"20万级插混轿车怎么选"的讨论总是热度不减。有人吐槽："基础款动力弱得像买菜车，高配才有四驱和智能驾驶，可预算加到30万又超了。"也有人无奈："激光雷达、高算力芯片这些宣传页上的亮点，永远只出现在顶配车型里。”
在新能源汽车市场竞争愈发激烈的当下，领克再次交出了一份颇具分量的答卷。领克10 EM-P正式开启预售，价格定于19.2万元起。新车不仅延续了领克家族的设计语言，更在智能电混技术、智能驾驶辅助系统以及空间配置方面实现了全面突破，成为一款兼顾性能与节能、智能与实用的插电混动SUV。
在当下竞争激烈的汽车市场，新能源技术不断革新。近日，领克正式发布了EM-P AI电混2.0，凭借高性能、智能化和极致安全，重新定义了中大型混动轿车标准，也为消费者带来了全新的选择 。
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