近期，工信部第397批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，领克07 EM-P/领克08 EM-P 激光雷达版申报信息曝光。作为高端新能源的高价值之选，领克EM-P超电双子星在承袭同级新能源车标杆品质基础上，完成智能科技的跨代际跃升，颜值、智能辅助驾驶、三电安全体验全面升维，成为新能源中型插混市场最优选。
近期工信部第397批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，领克07 EM-P/领克08 EM-P 激光雷达版申报信息曝光。作为高端新能源的高价值之选，领克EM-P超电双子星在承袭同级新能源车标杆品质基础上，完成智能科技的跨代际跃升，颜值、智能辅助驾驶、三电安全体验全面升维，成为新能源中型插混市场最优选。
截至目前，领克品牌累计交付已突破150万台！而如今为了实现更进一步，领克07 EM-P、领克08 EM-P激光雷达版前来助力。两款新车均针对外观细节进行调整，并配备激光雷达+千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案，将于9月下旬正式上市。目前两款新车已申报，下面我们就来提前了解一下。
七月流火，暑气蒸腾。车窗外是白晃晃的马路，车内，一丝不易察觉的闷热与气味却足以牵动后座稚嫩的心绪。长途跋涉、烈日暴晒，本是探索世界的旅程，却常因宝宝的焦躁与不适蒙上阴影。汗湿的衣背、哭闹的烦扰，连同清洁的琐碎，悄然消磨着出行的兴致。然而，当车门开启，领克08 EM-P以一份从容静候——那洁净清新的空气，恰似炎热旅途中的一眼...
今年1-6月，领克品牌累计销量154137台，同比增长超22.3%！而下半年为了实现更进一步，领克10 EM-P前来助力。新车可视为领克Z10的插混版本，全系标配激光雷达+千里浩瀚H7方案，内饰增加车载冰箱、后排小桌板等，动力上搭载1.5T+双电机，综合功率530马力，有望于9月上旬正式上市。日前，已有网友拍到了领克10 EM-P现身街头的实车图，下面我们就...
当别的新能源车企在卷价格的时候，领克却坚定地卷价值，卷技术和产品。从近日刚刚首秀亮相的领克首款中大型豪华运动轿车领克10 EM-P上就能看出一二。
2025年6月份，领克品牌销量达到了26310辆，同比增长7.7%，这是一份不错的成绩单，在新势力中也属于第一梯队，但市场竞争相当激烈，因此领克也需要不断扩充产品阵容，在中大型高端市场上持续发力，并且推动旗下车型的更新换代。
撰文 / 杨乐怡
领克今年主要就是两款车型，一个是前不久上市的900，这个车刚上市的五月份销量超过5000台，六月份预计也在5000台左右，这算是相当不错的数据。这台车主要的优势就是空间大、配置高、动力强，且价格适中，比问界M9\M8包括理想L9都便宜不少，那自然就显得很有性价比。
新能源竞争进入深水区后，一个现象很明显：20万级市场正在从“拼参数”转向“拼体验”。消费者不再只看续航数字，更在意驾驶是否从容、智能是否好用、空间是否舒适。7月4日晚首秀的领克10EM-P，精准踩中了这些需求点。作为品牌首款中大型插混轿车，它没把“高端”停留在纸面参数，而是通过四驱标配、激光雷达加持等实际配置，让20万级用户也...
领克品牌今年的销量似乎有点走低啊，吉利凭借01实现开门红，但是后期的车型销量似乎都不咋好，最近的领克10 EM-P也亮相了，很多网友表示要是定价在15万内或许销量能起来，不知道你们怎么看呢？
领克10 EM-P近期正式发布，该车可看成此前Z10的插混版本，拥有EM-P插混系统（全系四驱）以及千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案等加持，新车将在8月预售，三季度上市，未来会是20万级别极具竞争力的一台插混家轿。
7月4日，领克首款中大型豪华运动轿车——领克10 EM-P首秀亮相，新车定位“智能电混四驱轿车”，标配四驱和激光雷达；同时领克10 EM-P延续家族式「The Next Day」设计语言，拥有高颜值、高品质等领先优势。
混动市场发展至今，消费者的需求已从单纯的“省油”升级为“全场景无焦虑”。在20万级别的车型中，要满足这一需求，必须在性能、能耗和智能等多个方面全面发力。7月4日晚，领克10EM-P的全球首秀，无疑为这一需求提交了一份“满分答卷”。这款车并未局限于“混动轿车”的单一标签，而是以“中大型旗舰”的标准打造，从四驱系统到智能架构，处...
7月4日晚，高端新能源混动领域的目光聚焦于一场备受期待的亮相。随着市场对20万级混动轿车的期待日益明确——追求无妥协的性能与安全、无限制的智能与豪华，以及在主流价格区间内实现旗舰体验的可能性，领克品牌给出了面向未来的回应。领克10EM-P的全球首秀，不仅是一次新车的亮相，更承载着深刻的象征意义。此次静态品鉴，正式揭开了其颠覆...
随着新能源赛道进入深水区，一个现象愈发明显：20万级别的用户所追求的，绝非妥协版的混合动力车型。他们既需要四驱系统带来的全场景安全保障，又需要激光雷达加持的智能驾驶体验，更需要座舱内触手可及的豪华质感。这些看似苛刻的需求，在领克10EM-P的首次亮相中得到了回应。7月4日晚的静态品鉴会上，这款中大型插电混动轿车并未炫技，而是...
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