领克10 EM-P智能电混轿车上市：17.38万-21.18万元，限时再减1万
领克10 EM-P智能电混四驱轿车上市定档9月8日，预售19.2-22.2万元
全系配备英伟达Thor芯片、激光雷达
对于手握20万左右购车预算的年轻朋友来说，这个价位有哪些车型值得推荐，我想多数人的答案是迈腾、雅阁，以及Model 3、小米SU7等，就市场销量和口碑来看这几款车没什么毛病，确实是值得考虑。不过市场竞争这么激烈，说不定什么时候就有实力强悍的新面孔出现，比如咱们今天的主角——领克10 EM-P就是很好例子，日前领克官方正式发布新车，并透...
智能不设限！标配四驱+激光雷达，领克10 EM-P全球首秀！
今年1-6月，领克品牌累计销量154137台，同比增长超22.3%！而下半年为了实现更进一步，领克10 EM-P前来助力。新车可视为领克Z10的插混版本，全系标配激光雷达+千里浩瀚H7方案，内饰增加车载冰箱、后排小桌板等，动力上搭载1.5T+双电机，综合功率530马力，有望于9月上旬正式上市。日前，已有网友拍到了领克10 EM-P现身街头的实车图，下面我们就...
当别的新能源车企在卷价格的时候，领克却坚定地卷价值，卷技术和产品。从近日刚刚首秀亮相的领克首款中大型豪华运动轿车领克10 EM-P上就能看出一二。
2025年6月份，领克品牌销量达到了26310辆，同比增长7.7%，这是一份不错的成绩单，在新势力中也属于第一梯队，但市场竞争相当激烈，因此领克也需要不断扩充产品阵容，在中大型高端市场上持续发力，并且推动旗下车型的更新换代。
撰文 / 杨乐怡
领克今年主要就是两款车型，一个是前不久上市的900，这个车刚上市的五月份销量超过5000台，六月份预计也在5000台左右，这算是相当不错的数据。这台车主要的优势就是空间大、配置高、动力强，且价格适中，比问界M9\M8包括理想L9都便宜不少，那自然就显得很有性价比。
新能源竞争进入深水区后，一个现象很明显：20万级市场正在从“拼参数”转向“拼体验”。消费者不再只看续航数字，更在意驾驶是否从容、智能是否好用、空间是否舒适。7月4日晚首秀的领克10EM-P，精准踩中了这些需求点。作为品牌首款中大型插混轿车，它没把“高端”停留在纸面参数，而是通过四驱标配、激光雷达加持等实际配置，让20万级用户也...
领克品牌今年的销量似乎有点走低啊，吉利凭借01实现开门红，但是后期的车型销量似乎都不咋好，最近的领克10 EM-P也亮相了，很多网友表示要是定价在15万内或许销量能起来，不知道你们怎么看呢？
领克10 EM-P近期正式发布，该车可看成此前Z10的插混版本，拥有EM-P插混系统（全系四驱）以及千里浩瀚智能辅助驾驶H7方案等加持，新车将在8月预售，三季度上市，未来会是20万级别极具竞争力的一台插混家轿。
7月4日，领克首款中大型豪华运动轿车——领克10 EM-P首秀亮相，新车定位“智能电混四驱轿车”，标配四驱和激光雷达；同时领克10 EM-P延续家族式「The Next Day」设计语言，拥有高颜值、高品质等领先优势。
混动市场发展至今，消费者的需求已从单纯的“省油”升级为“全场景无焦虑”。在20万级别的车型中，要满足这一需求，必须在性能、能耗和智能等多个方面全面发力。7月4日晚，领克10EM-P的全球首秀，无疑为这一需求提交了一份“满分答卷”。这款车并未局限于“混动轿车”的单一标签，而是以“中大型旗舰”的标准打造，从四驱系统到智能架构，处...
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