近日，综艺节目《爸爸当家》的热播，将“带娃出行”这一现实课题再次推至公众视野。节目中，爸爸们与孩子们共同踏上旅途，那些曾经困扰无数家庭的场景——婴儿车、辅食、玩具堆积如山，车内空间局促难以安放，长途行车中孩子哭闹无处安抚，安全与舒适难以兼顾——被真实呈现。然而，节目中爸爸们驾驶领克900从容穿梭于城市与自然之间，以往令...
在热播综艺《爸爸当家》中，爸爸们与萌娃的温馨互动打动了不少观众，但节目之外，“带娃出行”始终是许多家庭面临的现实难题。婴儿车、玩具、辅食、衣物……每一样都占据着有限的车内空间；孩子在长途行车中哭闹不安，狭小的乘坐环境让安抚变得困难；更不用说老人上下车的不便、三排座椅的拥挤与不适。这些真实存在的育儿场景，长久以来让家...
《爸爸当家》的热播，将现代家庭带娃出行的真实场景推至公众视野。节目中，爸爸们驾车穿梭于城市与自然之间，背后折射出的却是无数家庭日常出行的共同痛点：婴儿车、辅食、玩具堆积如山，车内空间局促难安，孩子哭闹时无处安抚，长途驾驶中安全与舒适难以兼顾。这些细微却真实的育儿场景，让选车不再只是技术参数的对比，更成为一场关于生活...
在社交平台上，“带娃出行有多难”一直是家长们热议的话题。大包小包的婴儿车、辅食袋、玩具堆成小山，孩子哭闹时车内空间局促得无处躲藏，长途驾驶中安全与舒适难以两全。这些真实的育儿场景痛点，让家庭选车成了一场“妥协的博弈”。近期《爸爸当家》的热播，却意外让一款车型成为讨论焦点。节目中，爸爸们开着领克900从容带娃穿梭城市与郊...
“带娃出行有多难”，是许多家庭在日常生活中无法回避的话题。婴儿车、辅食、玩具、备用衣物……这些物件堆叠起来，几乎占满了后备箱；孩子在车内哭闹时，狭小的空间更显得局促；长途出行中，舒适与安全往往难以兼顾。这些真实的育儿场景，让选车不再只是技术参数的比较，更成为一场关于生活方式的妥协与抉择。
在社交平台上，“带娃出行有多难”一直是家长们热议的话题。大包小包的婴儿车、辅食袋、玩具堆成小山，孩子哭闹时车内空间局促得无处躲藏，长途驾驶中安全与舒适难以两全，这些真实的育儿场景痛点，让家庭选车成了一场“妥协的博弈”。而近期《爸爸当家》的热播，意外让一款车型成为讨论焦点。节目里，爸爸们开着领克900从容带娃穿梭城市与郊...
近几年的国内高端SUV市场，越来越多消费者跳出了以往只看品牌，或者只看参数堆砌的消费怪圈，逐渐回归真正“为体验买单”的精智理性消费时代。而真正懂用户的产品，总能在智能、舒适与空间的黄金三角中找到最优解。今天，我们将聚焦两款备受关注的旗舰级 SUV——深蓝S09与领克900，从精智家庭最关心的智能交互、场景化舒适、空间利用率等维度...
如果您对极氪7X或领克Z20感到心动，那么现在，Euro NCAP的五星评级无疑是最坚实的保障。作为全球最严格的汽车安全测试机构，E-NCAP以极其严苛的碰撞标准、主动安全考核和透明公开的测试流程，验证了这两款车型的安全性能。
在当下竞争激烈的汽车市场，新能源技术不断革新。近日，领克正式发布了EM-P AI电混2.0，凭借高性能、智能化和极致安全，重新定义了中大型混动轿车标准，也为消费者带来了全新的选择 。
中国汽车市场已悄然迈入精智消费时代，经历过互联网信息爆炸与汽车媒体深度科普的消费者，早已摆脱“唯品牌论”的盲目跟风，转而以更理性的姿态审视产品：他们能精准识别“堆砌配置”与“解决痛点”的区别，清楚自己究竟需要一款怎样的车型？在今年最火爆的新能源大型SUV市场中，这种消费体现体现得尤为明显。
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吉利这个9月是真要放大招了，一口气甩出5款新车，从家用大六座到性能猛兽全齐活。看来吉利这是要把金九银十变成自己的主场啊！以下这几辆车有你一直等的吗？
领克首款中大型豪华运动轿车——领克10 EM-P迎来首秀亮相。新车定位“智能电混四驱轿车”，标配四驱和激光雷达。预售共推出三款配置车型，120四驱Ultra、240四驱Ultra以及240四驱Ultra运动版，预售价格区间锁定在19.2万元至22.2万元之间。
已规划行车记录仪的画质提升工作，预计会在下一个OTA版本中得到改善
在当今的汽车市场中，消费者的需求日益多样化，尤其是对于那些肩负家庭责任的中年消费者而言，一辆能够满足全家出行需求的汽车显得尤为重要。近日，我的一位好友，一位35岁的高校毕业生，如今已晋升为职场高层，与我分享了他的购车心得。
“我的车库里，可以没有跑车，但必须要有一辆可以装下全家人幸福的车。”我的好朋友这样跟我说。
当二孩、三孩家庭越来越多，大六座SUV正在被消费者所疯抢。这也非常好理解，毕竟它比五座车型多了一个座位，又没有七座“小板凳”的憋屈，2+2+2的布局不仅能完美容下全家人的出行，也更适合追求品质的消费者们。
大家好，欢迎收看今天的大李聊车，我是你们的老司机大李，又到了大李和大家聊车的时间了，8月11日，领克旗下中大型轿车—领克10 EM-P正式开启预售，新车提供三款配置，预售价区间为19.2万元—22.2万元。官方表示，领克10 EM-P将在2025年内正式上市；接下来咱们就来具体聊聊。
在汽车市场的激烈竞争中，领克 10 EM-P 以其卓越的性能、领先的智能配置和豪华的驾乘体验，成为了中大型插电混动轿车领域的一颗璀璨新星。让我们来看看这款新车的具体表现吧。
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