随着科技的进步，智能化已经成为衡量一款汽车好坏的重要指标之一。在这方面，一汽-大众全新揽境与上汽大众途昂无疑是行业内的佼佼者。全新揽境以29.99万元起的价格上市，凭借其创新的设计理念和丰富的科技配置，为消费者提供了全新的出行体验；而途昂则以26.99万元的价格发售，依靠均衡的产品力和实用主义设计，继续保持着较高的市场热度。那...
理想i8已上市数日，然而，有多少人已经开始考虑乐道L90，或者又有多少人持币观望，等待即将推出的理想i6呢？对于理想汽车而言，增程式车型的销量相对稳定，但存在一定的局限性。转型纯电后，无论是理想MEGA还是理想i8，都面临着“公关危机”。
8月5日消息，今天中午，理想汽车发文，针对旗下首款纯电SUV车型i8配置进行了调整，调整后将仅保留i8 Max车型，并将售价从34.98万元调整为33.98万元。
2025年8月5日，理想汽车宣布对纯电SUV旗舰车型i8进行配置调整，将原Pro、Max、Ultra三个版本统一为Max单一配置，售价从34.98万元降至33.98万元，并赠送价值1万元的铂金音响。这一决策背后，是理想对市场反馈的精准回应与战略调整。
理想 I8 的调价，与其说是主动升级，不如说是被市场和竞品按在地上摩擦后的应激反应 ——8 月 5 日这场 "版本大瘦身"，本质是用降价和增配的糖衣，掩盖前期产品规划的狼狈。
碰撞测试的争议
最大奔跑速度5m/s，最大攀爬高度1米，可承载100kg成年人
自上市以来，理想i8有点火，与卡车的对撞结果成了大家热议的焦点，一波儿热度还没散去，新车竟然突然调整了配置和售价，将之前的Pro、Max和Ultra版本进行了整合，统一售价为33.98万元。
8月5日，理想汽车宣布将i8车型统一为Max版本，售价降至33.98万元，较此前下调1万元并附赠价值万元铂金音响，同时开放后舱娱乐屏选装。这一调整距该车7月29日上市仅一周，背后是超98%用户选择高配车型的市场反馈，以及消费者对版本复杂、选装受限的集中吐槽。
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