在当前汽车市场的激烈竞争中，A0级车型正逐渐崭露头角，成为各大车企竞相追逐的新焦点。随着纯电车型市场渗透率的波动，A0级市场却展现出了蓬勃的发展态势，预示着汽车市场未来的趋势。

近日，极狐T1以6.88万至9.38万元的亲民预售价启动预售，仅两小时内订单量就突破11068台，展现出市场对高品质A0级纯电车的强烈需求。

轮传了解到，极狐T1基于北汽极狐全新推出的“北极星数字智能架构”打造，这一架构为车辆提供了技术底层支撑。新架构采用高强度笼式车身设计，确保了车辆的基本安全性能。

在动力系统上，极狐T1配备了与高铁同源的八合一电驱系统，有效减轻重量同时提升功率密度。电池方面，车辆搭载极光电池系统，达到PPB级安全标准（十亿分之一缺陷率），并承诺“烧一赔一”，展现出极狐对安全底线的坚守。

新车提供两种续航版本，CLTC续航里程分别为320公里和425公里，其中425公里续航车型将在上市时立即交付，320公里续航车型则计划于10月中旬开启交付。

极狐T1最引人注目的特点是其越级空间表现。车身尺寸为4337mm×1860mm×1572mm，轴距却达到了2770mm，这一数据甚至超过部分B级车。通过短前后悬、四轮四角的设计和一体化压铸技术，极狐T1实现了车内空间的最大化利用。车内前后排距离达到903mm，为乘客提供了宽敞的腿部空间。

储物空间同样出色，后备箱基础容积为459L，后排座椅放倒后可达1352L，还配备74L下沉式储物空间。全车设有32处储物空间，充分考虑用户日常收纳需求。

智能化是极狐T1的另一大亮点。车辆配备15.6英寸中控屏与8.8英寸液晶仪表组成的双联屏系统，内置全场景AI语音助手，支持声纹识别、多任务连续执行和方言识别。

驾驶辅助方面，极狐T1搭载2级组合驾驶辅助系统，包含12项主动安全功能和6项巡航辅助功能。车辆支持58类泊车场景，泊车成功率超过95%。特别值得一提的是，极狐T1首次在同级车中搭载低速智能辅助转向技术，将最小转弯半径控制在5.2米，极大提升了车辆在狭窄空间的通过性。

极狐T1采用ARC-FLOW极智源流设计语言，外观呈现出跨界旅行车的视觉观感。车辆提供晨曦白、瓦纳蓝、流光银、草露青、霞光紫、子夜灰等6种城市生活主题车身色。

内饰方面，新车采用与百万豪车同款的Microcloud纤维绒高级皮革，座椅采用3D立体绗缝工艺。车内延续极净座舱标准，使用环保材料及220℃低温注塑工艺，内饰表面带有纳米级防污涂层。舒适性配置上，极狐T1搭载2.34m²全景天幕及全开式电动遮阳帘，遮阳帘可阻挡99.99%紫外线。座椅为云感环抱式设计，前排座椅具备通风、加热与记忆功能。

极狐T1的预售价格区间为6.88-9.38万元，共推出5款车型。预售期间，通过极狐App或小程序支付2000元定金的用户，可享受三大预售权益。

色彩先享礼包括价值2000元的特殊外观色选装服务，瓦纳蓝、草露青、霞光紫三种外观色限时免费赠送。空间先享礼赠送价值1000元的专属大容量收纳扩展包，包括7件实用收纳装备。安心先享礼则提供至高15000超时交付补偿积分（价值1500元），保障用户权益。这些预售政策增强了产品吸引力，助力极狐T1在短短两小时内订单破万。

在轮传看来，极狐T1的出现，打破了A0级车市场“便宜就必须将就”的固有认知——凭借2770mm超长轴距创造的越级空间、2级智能驾驶辅助系统带来的科技体验，以及6.88万元起的亲民价格，这款车正在重新定义A0级纯电市场的价值标准。从两小时订单破万的市场反响来看，消费者确实需要这样一款“花小钱办大事”的精品纯电小车。