同为享界的“9”，享界S9的定位是普通轿车，而享界S9T的定位是旅行车，可以说后者是前者的衍生品，但从预售价来看，享界S9T要比享界S9贵，这是为什么？又有多少人会为这2万买单？

目前享界S9的起售价是30.98万，享界S9T的预售价是32.80万起，近2万的差距，具体差在哪里，我们选择各自的入门款享界S9增程Max版和享界S9T增程Max版进行比较。

从已知的数据来看，两款车的基础信息基本保持一致，只是享界S9T的车身会更高一点，这应该也和旅行车独特的设计有关。

如果和享界S9相比，享界S9T没有绝对的优势，又有多少人会愿意多花钱去买它呢？从已知的内容来看，享界S9T仙踪绿、寰宇红双车色限时免费，同时标配赤茶橘、白沙杏内饰，还会首搭载寰宇之星车标，采用鸿蒙智能座舱4.0和HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统，并会提供纯电和增程两种动力系统，也和享界S9的差别不大。

享界S9是享界系列的第一款车型，前几个月的销量都是稳步增长的状态，6月更是达到销量新高，4215辆，但7月的销量有所下滑，估计也和享界S9T的推出有一定的关系，有一部分的消费者会处在观望的状态，等享界S9T上市以后，再决定是买它还是享界S9，相同预算的情况下，你们会选择谁？