近日，易车发布了混动高环测试中发布了一个很有意思的统计。在给参赛车型加油时，该媒体发现不同车型的油箱容积偏差很大。也就是说，官方说的油箱额定容积和实际加油量差别很大。由此，易车还专门做了一个表格统计了下来，结果发现，参赛的20款产品中，居然18款插混车的油箱，都比官方标注的大很多。其中，深蓝汽车的S05，“勇夺冠军”。

深蓝S05官方油箱额定容积45升，但根据媒体实测，最终能加入60.43升，实测和官方标注偏差达到了夸张的34.29%。整整多出了三分之一的加油量。油箱更大，当然意味着整车的续航能力更强，如果超过三分之一，意味着最终实际的续航能力会比官方标注的数字强很多。这也就给消费者造成了官方“反向虚标”的效果，达到宣传效果。

在实际的使用中，这也确实给深蓝S05带来了不小的宣传效应。在用户中，不少人反映深蓝S05的续航非常实在，“在满油满电状态下实际续航达成率稳定在92%以上。”在这背后，可能与油箱较大有一定关系。

除了深蓝S05，油箱容积与官方标注的差异较大的前三车型中，第二名星耀8，官方油箱额定容积55升，实际能加入70.09升，偏差27.44%。第三名哈弗枭龙MAX，官方油箱额定容积55升，实际能加入69升，偏差25.45%。此外，深蓝S09、高山9、银河星舰7、别克GL8混动这几款产品，官方油箱额定容积与实际差距的偏差率在10%-20%之间。而理想L7、问界M8、风神L7、蓝山、智界R7、海豹06 DM-i、宋PLUS、领克900、这几款车的偏差率在5%-10%之间。

偏差率低于5%的车型包括唐L、风云T9、风云A8L这三款。除此之外，还有两款车，是官方标注的油箱额定容积低于了实际情况。比如最后一名岚图梦想家，官方额定容积65升，实际能加入59.27升。倒数第二名零跑C10，官方额定容积50升，实际能加入47.18升。此外，一直被业内抨击“做插混还用大油箱”的比亚迪，油箱的偏差率没有很高。

那么，为什么油箱额定容积和实际容积会有偏差，偏差多少是合理的呢？新能源汽车博主电驹哥解释说，由于汽油具有热胀冷缩的特性，温度升高时，汽油的体积会增加。为了确保安全，油箱都设定了额定容量，为油品膨胀提供足够的容纳空间。额定容积是一条“安全线”，因此也被称为安全容积。

比如国家规定，油箱要留5%的空间应对汽油热胀冷缩。《汽车燃油箱安全性能要求和试验方法》（GB18296-2001）明确规定：额定容量应控制在燃油箱最大液体容量的95%以下。这意味着，油箱的实际容积往往比说明书上的额定容量要大5%以上。

为了提高安全性，厂家设计油箱的实际容积比额定容积高出7%甚至10%。在实际加油时，加油管、滤清器、加油延伸管等部件空间也能存油，这些空间不被计入额定容积。通常情况下，55升油箱加至60升（上浮10%），被视为正常范围。但是，偏差率超过10%，甚至达到34%，就有点奇怪了。