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  • 周鸿祎一小时密集输出:AI落地最大的误区,是把先进发动机装在马车上

    周鸿祎分享了一个让他困惑的现象:有些公司人人都在用AI编程工具,人人都消耗大量Token,个人代码提交量显著增加,但整个组织的效率并没有提升。在个人手中,越用越聪明是优点;但在企业内部,买了一个软件用了一年…

    06/28
  • 华晨宝马CEO宝思齐:绿色充电赋能宝马车主,共筑能源转型,既是承诺更是未来投资

    06/17
  • 不是给马车加发动机,而是造一辆汽车——评《AI原生》丨商业高研院

    05/21
  • 不是给马车加发动机,而是造一辆汽车——评《AI原生》丨商业高研院

    05/21
  • 库克终于退了,但又没全退,苹果组成三驾马车

    特努斯接任CEO,斯鲁吉担任首席硬件官。

    04/21
  • 直播+社群+小程序:实体店做社区团购的三驾马车

    私域直播是“引擎”,负责以高沉浸、强互动的方式,进行高效的内容种草和信任建立;社群是“底盘”,负责承载用户关系、沉淀社交资产、并提供持续的互动场域; 小程序是“车轮”,负责提供标准化、便捷化的交易与履约…

    03/03
  • 直播+社群+小程序:实体店做社区团购的三驾马车

    私域直播是“引擎”,负责以高沉浸、强互动的方式,进行高效的内容种草和信任建立;社群是“底盘”,负责承载用户关系、沉淀社交资产、并提供持续的互动场域; 小程序是“车轮”,负责提供标准化、便捷化的交易与履约…

    03/03
  • 贾跃亭:法拉第未来当前股价被严重低估 目标价5美元

    贾跃亭:法拉第未来当前股价被严重低估 目标价5美元

    01/26
  • “深圳奇迹”何以续写?“新三驾马车”,正驶向星辰大海

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  • “三驾马车”向新向优开局马年

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