gad 在设计中,主动向城市释放了空间,使场地由封闭转为开放。 gad 从业主实际运营需求出发的主动思考,首次在总部设计中系统性地将网约车动线纳入交通组织,在地下构建集网约车、自驾、地铁接驳和人行交通于一体…
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