大家好，这是一篇极氪7x的车主故事。他之前开的是领克05，由于通勤距离过长，又担心底盘托底，于是打算置换台纯电SUV，在试驾后果断选择了极氪7X。本文他分享了自己的用车体验，希望对大家有帮助。
最近几年，国产汽车进步飞速。以前提到买SUV，很多人第一反应是选合资品牌，觉得“进口的就是好”。如今国产SUV优势凸显，极氪7X和智界R7便是典型。对普通家庭而言，既要考虑预算，又希望车子皮实耐造、空间大，这几点国产SUV反而交出了更漂亮的答卷。今天就来对比极氪7X和智界R7，看看它们到底凭什么成了家庭用车的优选。
极氪007GT是目前国内少有的原创设计猎装车型，在抄袭模仿大行其道的今天，实属难能可贵。我们买了一辆2025款四驱智驾版75kWh，官方指导价23.29万，废话不多说，先来看看车。
自2025年1月官图流出以来，极氪9X历经半年预热仍未上市，这一“慢节奏”实则是极氪在技术、市场与供应链三重维度下的精准布局。极氪9X首发搭载的浩瀚超级电混架构（浩瀚-S）是全球首个900V高压混动平台，其兆瓦级电驱系统需通过极端环境测试。此前，极氪007曾因电池热管理问题遭遇口碑危机，9X的延迟上市或是为确保电混系统在-30℃至50℃宽温...
知嘹汽车/小凡
7月4日，全球豪华科技品牌极氪官方宣布，将在7月9日的极氪9X技术发布会上，正式推出其全新的浩瀚超级电混架构——浩瀚-S（SEA-S）。根据外媒报道，“新技术架构兼顾纯电极致体验和增程续航优势，意义重大。” 这也被业内视为中国新能源汽车在动力形式上又一次重大技术突破，有望重塑全球新能源市场格局。
极氪将于7月9日19:00举行极氪9X技术发布会。
多名汽车博主爆料称，全新极氪001 FR的动力输出超过2000马力。
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