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  • 华能新能源在勐海成立新公司

    06/19
  • 宁德时代在洛阳成立新能源公司 注册资本1000万

    06/19
  • 华能新能源在勐海成立新公司

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    06/19
  • 新能源车渗透率超70%,零跑徐军称要先跑通香港市场

    06/19
  • 2026年新能源汽车下乡活动来了:特斯拉、理想部分车型在列

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    06/19
  • 高盛:首予零跑汽车“买入”评级 目标价50港元

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    06/19
  • 云南高速新能源汽车碰撞起火,鸿蒙智行:非旗下车型

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    06/19
  • 知名车企CEO预警:智驾芯片,实在是太过剩了

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    06/19
  • 李想谈新能源车纯电和增程技术线路之争:不要踩一捧一,不要搞能源鄙视链

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    06/19
  • 享界新车尾标变更为“北汽集团”,品牌独立在即?内部人士:正在为“渐进式独立”做准备

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    06/19
  • 海马汽车辟谣网传消息:两基地均具燃油及新能源车生产资质

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    06/19
  • 凯盛新能(600876.SH):公司没有玻璃基板相关产品

    06/19
  • 李想谈新能源车纯电和增程技术线路之争:不要踩一捧一

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    06/19
  • 李想谈纯电与增程之争:尊重用户偏好,携手共促新能源车市场发展

    凤凰网科技讯6月17日,理想汽车创始人、董事长兼CEO李想发文,谈到纯电与增程汽车的区别。李想表示,最近有一段时间有人认为增程车的份额下降了,开始唱衰整个市场。他认为纯电和增程车,是满足不同用户需求,不要踩一…

    06/18
  • J.D. Power调研:蔚来登顶豪华新能源体验榜首,交付量同比大增62.3%

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  • J.D. Power发布最新调研:蔚来品牌登顶豪华新能源品牌客户体验榜首

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  • 国外售价最高翻5倍!全球每卖出10辆新能源车,6辆来自中国

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