理想汽车高管回敬友商：增程的尽头不是纯电 而是5C增程
新能源汽车L2+辅助驾驶装车率达87.4% 甩开燃油车一大截
这不仅证明了小米在电池能量密度方面取得的突破，也展示了其在整车能效优化和电池管理策略上的卓越能力。最新发布的YU7长续航版，在易车近期组织的夏季续航测试中，实测续航达784公里，荣登纯电SUV榜单首位。总的来…
2026年前四月新能源高阶智驾普及加速 L2+装车率远超燃油车
记者：请您先介绍一下华火新能源的核心产品，它和传统灶具究竟有何不同？ 付兵：我们的核心产品是新一代电火灶——通电即生明火，无需任何燃气或燃料。我们有11年的技术积淀、300多项专利、全球领先的产能和不断拓展的…
凤凰网科技讯6月23日，据“崔东树“发布的6月新能源新品与技术线路跟踪数据，在续航里程方面，纯电动乘用车新品的续航里程提升快，从2024年的468公里、2025年的平均523公里，提升到2026年6月平均达到…
崔东树：纯电动车6月车重平均1947公斤 达到较重水平
06/25 00:17
06/25 00:16
06/25 00:15
京公网安备 11011402013531号