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  • 零跑朱江明:当初差点跟罗永浩一样去做手机 评估后放弃了

    零跑朱江明:当初差点跟罗永浩一样去做手机 评估后放弃了

    06/25
  • 奔驰在华裁员范围扩大至研发制造岗:有人拿到N+9补偿

    奔驰在华裁员范围扩大至研发制造岗:有人拿到N+9补偿

    06/25
  • 5月皮卡市场暗流涌动:出口领跑、新能源入局,长城地位迎挑战

    5月皮卡市场暗流涌动:出口领跑、新能源入局,长城地位迎挑战

    06/25
  • 理想首谈电池品牌争议:不管谁家电池 都是理想汽车兜底

    理想首谈电池品牌争议:不管谁家电池 都是理想汽车兜底

    06/25
  • 理想首谈电池品牌争议:不管谁家电池 都是理想汽车兜底

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    06/25
  • 世嘉科技(002796.SZ)拟定增募资不超4.03亿元 拟用于新能源电气精密箱体及系统集成建设项目等

    06/25
  • 雷军谈新能源汽车竞争:小米汽车以“笨功夫”打磨细节,平衡技术需求寻突破

    新能源汽车市场竞争激烈雷军指出,企业需同时关注技术与用户需求,以找到最佳契合点。小米汽车的“笨功夫”研发模式小米三年测试170余款车型,展现了对产品品质的执着追求。细节打磨与用户体验强调用户体验是技术沉淀的起…

    06/25
  • 小米汽车强势入局!SU7与YU7续航实力出圈,重塑新能源市场格局

    最新发布的SU7Pro和YU7系列车型的续航数据与实测表现,不仅展示了小米的技术实力,也引发了市场对传统豪华品牌的重新审视。通过OTA升级持续优化电池管理算法,使得车辆性能可以随着技术的迭代不断提升,这种“软…

    06/25
  • 续航实力大跃升!小米SU7与YU7三电技术突破,重塑新能源汽车竞争格局

    这不仅证明了小米在电池能量密度方面取得的突破,也展示了其在整车能效优化和电池管理策略上的卓越能力。最新发布的YU7长续航版,在易车近期组织的夏季续航测试中,实测续航达784公里,荣登纯电SUV榜单首位。总的来…

    06/25
  • 2026年前四月新能源高阶智驾普及迅猛 燃油车高阶配置升级明显滞后

    2026年前四月新能源高阶智驾普及迅猛 燃油车高阶配置升级明显滞后

    06/25
  • 新能源汽车L2+辅助驾驶装车率达87.4% 甩开燃油车一大截

    新能源汽车L2+辅助驾驶装车率达87.4% 甩开燃油车一大截

    06/25
  • 海尔新能源在三明成立新公司

    06/25
  • 续航实力大跃升!小米SU7与YU7三电技术突破,重塑新能源汽车竞争格局

    这不仅证明了小米在电池能量密度方面取得的突破,也展示了其在整车能效优化和电池管理策略上的卓越能力。最新发布的YU7长续航版,在易车近期组织的夏季续航测试中,实测续航达784公里,荣登纯电SUV榜单首位。总的来…

    06/24
  • 2026年前四月新能源高阶智驾普及迅猛 燃油车高阶配置升级明显滞后

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    06/24
  • 新能源汽车L2+辅助驾驶装车率达87.4% 甩开燃油车一大截

    新能源汽车L2+辅助驾驶装车率达87.4% 甩开燃油车一大截

    06/24
  • 2026年前四月新能源高阶智驾普及加速 L2+装车率远超燃油车

    2026年前四月新能源高阶智驾普及加速 L2+装车率远超燃油车

    06/24
  • 专访华火新能源付兵:以电火灶革新厨房能源,引领中国绿色厨电走向全球

    记者:请您先介绍一下华火新能源的核心产品,它和传统灶具究竟有何不同? 付兵:我们的核心产品是新一代电火灶——通电即生明火,无需任何燃气或燃料。我们有11年的技术积淀、300多项专利、全球领先的产能和不断拓展的…

    06/24
  • 海尔新能源在三明成立新公司

    06/24
  • 2026年前四月新能源高阶智驾普及加速 L2+装车率远超燃油车

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    06/24
  • 专访华火新能源付兵:以电火灶革新厨房能源,引领中国绿色厨电走向全球

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    06/24
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