CLTC工况纯电续航里程增加至202公里，并支持5C超充
7 月 22 日消息，上汽通用别克至境 L7 中大型轿车规格目前已现身工信部。该车搭载容量为 40.2 千瓦时的磷酸铁锂电池组，纯电续航 210 公里。综合此前申报信息及官方预热，至境 L7 搭载增程动力系统，1.5T 增程器来自上汽通用，型号为 LD3，最大功率为 115 千瓦，峰值扭矩为 230 牛・米；电机最大功率为 252 千瓦，最高车速 200 公里 / 小时，...
继在工信部完成申报后，上汽通用别克官方持续释放了别克至境L7的亮点信息。作为别克高端新能源子品牌“至境”的首款轿车，别克至境L7基于全新“逍遥”超级融合架构打造，已申报车型搭载最大功率115千瓦的1.5T增程器。据悉，别克至境L7将在年内上市。
摄影师张泽普此前在上海网红机位抓拍到小米SU7与高铁、飞机同框画面
别克全新GL8陆尊的5C超充技术，在同级别车型里绝对是独一无二的。
7月16日，工信部发布新一批新车公告，正式公开了别克高端新能源子品牌“至境”首款车型——至境L7的诸多关键信息。这款定位“30万元级新能源智能豪华轿车”的全新产品，是上汽通用别克品牌从战略防御转向主动进攻的关键转折点，尤其是在自主品牌与新势力牢牢占据新能源市场主导权的当下，它更是合资阵营向中国新能源高端市场发起系统性反攻的...
作者 ｜ 张睿
别克全新GL8陆尊即将发布，新车比较关注的亮点，是将搭载“真龙”插混 Pro 系统。参考目前官方公布的数据，全新GL8陆尊在续航里程，以及补能效率上均有着不少提升，新车搭载全新升级的三元锂电池组，容量进一步增加到34.8kWh，综合续航里程达到1450km，CLTC纯电续航里程也达到202km，针对用户长途以及市区使用的场景，新车都有更好的表现。5C...
“要用就用顶级供应商，要造就造顶流的产品。”上汽通用总经理卢晓掷地有声，他口中的顶流产品就是至境首款新能源智能豪华轿车，发言的讲台是在这款车的供应商大会上。
别克E5作为通用奥特能平台国产的第二款产品，凭借可靠、均衡的产品表现以及别克品牌良好的口碑，在竞争激烈的纯电中大型SUV市场中也有着一席之地，并且还具备良好的保值率。为了进一步满足当下消费者的用车需求，别克在前不久带来了2025款别克E5，共有多达47项改进或变化，产品力再度提升。那么，新车该如何选购呢？本期《购车指南》为大家详...
近日，别克官方正式发布了新款GL8陆尊 PHEV的预告信息，新车定位为行业首款配备5C超充能力的插电式混合动力MPV。据悉，新款GL8陆尊 PHEV将搭载全新升级的34.8kWh三元锂电池组，其CLTC纯电续航里程达到202公里。得益于5C超充技术，新车电量从30%充至80%仅需15分钟，极大提升了补能效率。
上个月刚给大家做完预告，这个月就官宣了～
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