‍9月8日开幕的慕尼黑车展上，极星5量产版正式亮相并且在欧洲上市，售价11.99万欧元起，约合人民币100.6万元起，价格相对而言不算低。极星5是一款中大型轿车，说实话它在欧洲的价格确实不低， 在国内肯定卖不到这么高的价格，不过极星在欧洲比较有基础，毕竟出自沃尔沃品牌，受众程度还是比较高的。新车未来的主要竞争对手包括保时捷Taycan、奥迪e-tron GT、莲花EMEYA，它采用双电机四驱系统，是一款很有性能感的车。

在前脸的部分，我们可以看到新车采用的是很有层次感的效果，它的前大灯组采用的是分体回旋镖式的风格打造，看起来十分的激进。新车的前大灯之间有内凹式的装饰，前脸的底部采用了运动化的包围，它的线条采用的是较为生硬的效果，很有北欧气息，明显感觉和其它的车型有所不同。

在车身的侧面，我们可以看到新车采用的是流畅化的线条，它还采用溜背式的车身设计，整车看起来很有激进感，车窗的尾端有一个延伸的小触角。新车的车窗采用的是很扁的造型，下半部分很厚重，因此它看起来更有运动效果。车的底部的包围采用的是高亮黑色，增加了它的性能感，大尺寸的轮毂也提升了它的运动效果。

在车的尾部，极星5采用的是非常特别的风格打造，新车的尾灯布局在了顶部的位置，风格非常的简约化，尾部的上半部分是一个大的凹槽。此外，它没有后舷窗的设计，车的底部采用的是很运动化的包围，看起来十分有层次感。

内饰方面，新车采用的是极简化的布局方式，它采用的是很有科幻效果的设计，中间采用纵置悬浮式的大屏，看起来很有科技感，新车的方向盘的造型也十分的个性化，采用三幅式平底设计，它还有悬浮式的仪表。新车采用贯穿式的风幕，并且它采用隐藏式的效果，下方的木纹理装饰增加了高级感。在动力方面，极星5搭载两种调教的双电机四驱动力，系统综合最大输出功率分别为550千瓦和650千瓦，WLTP续航里程分别为669公里和565公里。