在 2025 年 8 月 29 日至 9 月 7 日举办的第二十八届成都国际汽车展览会上，中国长安汽车集团挂牌成立后的首款战略车型 —— 全新深蓝 S07 完成了实车首度亮相。作为新央企资源整合的首个成果展示，这款定位 “科技智能中型 SUV” 的产品，以 “最豪华、最舒适、最智能、最省最强” 四大核心价值突破，成为本届车展的焦点车型。

一个月前，7 月 29 日，注册资本达 200 亿元、资产总额 3087 亿元的中国长安汽车集团正式挂牌，标志着我国形成一汽、东风、中国长安三大央企汽车集团的新格局。而深蓝 S07 的亮相，正是这家拥有 117 家分公司和子公司的新央企，在智能网联新能源汽车领域的首次实力展示。依托重组后的产业链协同优势，深蓝 S07 在设计、技术和品质上实现了全面升级。

在动力性能方面，深蓝 S07 提供纯电和增程两种版本供消费者选择。增程版搭载 1.5L 阿特金森循环增程器，最高效率可达 95%，配合部分车型搭载的宁德时代神行 3C 超充电池，电动机有 175kW 或 190kW 功率版本，零百加速时间仅需 7.6 - 7.7 秒，满油满电状态下综合续航里程最高可达 1120 公里。纯电版本同样表现出色，最大功率 258 马力的电机让其零百加速最快能达到 7.5 秒，CLTC 续航里程分别为 520 公里和 628 公里，满足不同用户的出行需求。按每天通勤 30 公里计算，增程版纯电续航最长可达 285 公里，足以支持一周 5 个工作日的纯电行驶，真正实现了 “最省最强” 的动力表现。

智能科技方面，深蓝 S07 搭载了 Deepal OS 车载智能系统，并配备高通骁龙 8155 车载芯片，为车辆提供稳定的运算能力和流畅的运行体验。该芯片采用 7nm 工艺，CPU 算力较上一代提升 3 倍，多任务处理能力稳定可靠。同时，车辆支持 GPS 导航系统、道路救援服务、车联网、4G 网络等多种实用功能，还提供 Hicar 和 CarPlay 等手机互联方式，相比竞品宋 L DM - i 缺少手机互联功能的情况，使用体验更为便捷。部分车型还搭载了华为乾崑智驾 ADS SE 系统，进一步提升了智能驾驶辅助能力。

内饰的豪华感是深蓝 S07 的核心竞争力之一。中控台采用对称式布局，台面和门板区域覆盖了大量软皮材质，触感舒适，精致的缝线工艺提升了整体品质感。15.6 英寸的 2.5K 高清 LCD 屏幕显示效果清晰，成为内饰的视觉中心。相比沃尔沃 XC60 的北欧简约风格和奔驰 GLC 的传统奢华设计，深蓝 S07 打造出独特的 “轻奢科技风”。车内空间表现同样出色，后排头部空间约有一拳加一指，腿部空间更是达到两拳加四指，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐环境。

在价格定位上，深蓝 S07 的售价区间为 13.49 - 18.69 万元，共推出多个配置版本。其中，2025 款 215Plus 深蓝智驾 AD PRO 版售价 15.99 万，2025 款 285Max 华为乾崑智驾 ADS SE 版售价 18.69 万，在同级别车型中形成了 “豪华平权” 的价值优势。这一价格策略既体现了新央企整合资源后带来的成本控制能力，也让更多消费者能够享受到越级的产品体验。

中国长安汽车集团党委书记、董事长朱华荣表示，新央企未来将着力打造智能汽车机器人、具身智能等新质生产力，探索海陆空立体出行新生态。深蓝 S07 的推出正是这一战略的具体实践，它集合了集团在动力电池、汽车芯片、智能驾驶等领域的技术积累。数据显示，长安汽车上半年新能源汽车累计销量 45.17 万辆，同比增长 49.05%，深蓝 S07 的加入有望进一步推动这一增长势头。

在成都车展现场，深蓝 S07 的展台前始终人头攒动，不少观众驻足体验其豪华内饰和智能交互功能。作为新央企改革成果的 “移动展台”，深蓝 S07 的亮相不仅为后续上市积蓄了能量，更向市场展示了中国长安汽车集团在新能源汽车领域的雄心。随着车展的持续进行，这款集 “最豪华、最舒适、最智能、最省最强” 于一身的科技智能中型 SUV，正逐渐成为消费者关注的焦点，为中国品牌在中型 SUV 市场的竞争增添了新的力量。