北京的秋雨来得突然，海陀山在雨雾中显得格外静谧。盘山路被雨水洗得发亮，林间弥漫着草木和泥土的气息。这是一条适合轻度越野的路，弯多、坡陡、偶尔还有碎石和积水——正适合试试这台北新来的“家庭泛越野SUV”：哈弗大狗PLUS。

出发去山谷前，我们先在室内集合。大家围坐一起，看着屏幕里哈弗大狗在户外撒欢的画面，听工作人员简单介绍车辆特点，心里已经开始期待实地试驾了。现场布置得挺有氛围，小灯串一挂，感觉像一场

特别的汽车分享会，不过主角是哈弗大狗

上山之前，其实有点担心。雨天的非铺装路面并不友好，但同车的教练说了一句：“这车不是硬派越野，但轻越野、长途穿越，完全够用。”

一上车，雨声就被隔在了外面。双层玻璃+良好的密封性，让车内显得特别安静。Coffee OS 3智能座舱反应很快，语音识别准确，语音调温度、切歌、导航，没用手按过一次。

最让人喜欢的是座椅——不仅支撑好，还带通风和加热。雨天湿度大，背上也不会闷汗。方向盘加热也是意外之喜，握上去暖暖的，很贴心。

我特意去后排坐了一段。空间很宽敞，腿部余量足够，靠背还能两档调节，长途乘坐也不会累。全景天窗虽然这天没机会打开，但在阴雨天里让车内显得更通透。

储物空间很多，门板、中控、座椅背后都有巧思。我们几个人的水、手机、零食、相机，各自有地方放，不会挤在一起。它真的是一台为家庭设计的车——不是只照顾驾驶者，而是让每个人都舒服。

开着哈弗大狗PLUS往海坨山谷走，雨天的山路有点滑，还有不少弯道。刚开始还有点担心，结果这车上手后，安全感拉满。它的四驱系统在湿滑路面表现很稳，过弯道时，车身也不怎么侧倾，开起来心里踏实。

沿途山景在雨雾笼罩下，像幅水墨画。车窗外，山峦被雾气缠绕，雨滴打在玻璃上，形成一道道水痕，可车内却很安静，隔音效果不错，放着音乐，听着雨声，这氛围太绝了。

海陀山的山路从不 “友好”：前半段是连续发卡弯的铺装路，后半段是覆满碎石的非铺装路，对车辆的动力与通过性提出双重考验。而哈弗大狗 PLUS 的表现，完全超出了 “家庭 SUV” 的刻板印象。

我们试驾的 Hi4 版本，搭载第二代 Hi4 电四驱系统，1.5T 混动专用发动机 + 前后双电机组成 “三擎动力”，系统最大功率 272kW、扭矩 750N・m，堪比 3.0T 燃油车的输出。沿盘山路上行时，切换至运动模式，深踩油门的瞬间动力毫无迟滞，6.2 秒零百加速的推背感让超车变得从容，即使是海拔 1800 米的爬坡路段，动力也没有丝毫衰减。最惊喜的是智能后桥解耦系统 —— 当车速超过 70km/h 进入巡航状态，后桥会无感脱开，避免拖拽能量损失，仪表盘显示 WLTC 馈电油耗仅 5.88L/100km，兼顾了家庭用车的经济性。

在信号薄弱的山区，哈弗大狗 PLUS 的智能系统依然 “在线”。新一代 Coffee OS 3 智能座舱系统搭载 16+128G 内存，14.6 英寸中控屏（3125Hz 高频调光，护眼不疲劳）显示清晰，“导航去海陀山山顶” 的语音指令被 0.25 秒极速响应，即使途经无名岔路，高德 810 地图也能精准指引。

到了海坨山谷，找个地方把车停下。一下车，满眼都是被雨洗过的绿。湖水映着青山，岸边黄色小花使劲儿往上冒，停在边上，欣赏这自然美丽的景观，让人觉得非常的惬意。

雨还在下，可这一路的试驾，让我看到了哈弗大狗PLUS的多面性。它就像一个可靠的伙伴，不管是城市的日常，还是山野的撒欢，都能陪你好好走一遭。如果你也和我一样，偶尔想逃离城市，去山间听听雨、看看雾，又不想在通勤时委屈了自己，不妨试试哈弗大狗PLUS，说不定它能给你带来更多关于出行的美好体验，让你在每一次出发里，都能收获不一样的风景与心情 

最后总结一下，颜值硬朗中带着精致，性能Hi4电四驱+多种地形模式，车机流畅还有智驾，空间也大，静音做的也不错，总体来说还是非常不错的