8月29日，上汽名爵MG品牌旗下全新纯电车型——MG4正式上市。新车定位“纯电智趣大两厢”，直面比亚迪海豚、吉利星愿等热门车型，以多项越级配置和极具竞争力的价格，重新定义10万级纯电市场的价值标杆。

全新MG4共推出多个版本，续航覆盖437km至530km，售价区间为6.58万至9.98万元。其中最引人注目的是半固态安芯版，以9.98万元的价格首次将半固态电池技术带入10万以内市场，成为行业首个批量装车的半固态电池车型。

硬核产品力，全面领先同级

新车凭借39项同级领先配置、21项同级最优配置及6项越级配置，展现出全面领先的产品实力。车身尺寸为4395×1842×1551mm，轴距达2750mm，得房率高达93.8%，后排空间甚至可媲美B级车。后备厢容积达471L，并配备同级独有的3层立体储物空间和98L下沉式储物格。

续航方面，全新MG4提供437km和530km两种版本，百公里电耗低至10.4kWh，低温环境下续航达成率仍达75%，领先行业平均水平20%。充电方面，20分钟即可从30%电量充至80%。

动力系统搭载六合一电机，最大功率120kW，0-50km/h加速仅需3秒，麋鹿测试成绩达74.2km/h，表现出色。

智能科技平权，8155芯片+OPPO智行互联

全新MG4在智能配置方面同样领先，全系标配高通8155芯片，搭载OPPO智行手车互联系统，支持华为、苹果、安卓等多品牌手机无缝连接，实现“全生态兼容”。行业首发的手机语音备车、无感钥匙、光感律动氛围灯等功能，进一步提升了用车便利性与情感化体验。

安全方面，新车集成14项主动安全功能，包括前后向自动紧急制动、开门碰撞预警等，并配备AI后视镜补盲系统，全面提升行车安全。

半固态电池量产上车，技术突破引领行业

作为全球首款批量搭载半固态电池的纯电量产车，全新MG4半固态安芯版在电池安全性与低温性能方面实现重大突破。该电池通过材料底层创新，从根本上杜绝自燃风险，并在-7℃低温环境下仍保持75%的续航达成率，极大提升了北方用户的用车体验。

技术平权：MG的长期主义

从2017年推出首款平价性能轿跑MG6，到2023年MG7搭载20万内首个NGP高阶智能驾驶系统，再到如今全新MG4首推半固态电池，MG始终秉持“技术平权”理念，推动高端科技普惠化。

未来三年，MG将投入100亿研发资金，推出13款新能源车型，全面覆盖10-20万主流市场，进一步强化其“技术MG”的品牌标签。

品牌焕新：数字化IP Morris亮相

成都车展期间，MG正式推出品牌首个数字化IP形象——Morris，融合经典头盔造型与马卡龙色系，诠释品牌的新百年梦想。未来，Morris将作为智能助手融入车机系统、线下展厅及移动端应用，成为连接用户与品牌的情感纽带。

全新MG4的上市，不仅标志着MG新能源战略全面提速，更意味着纯电两厢市场正式进入“技术驱动”的新阶段。以硬核科技与亲民价格实现“技术平权”，MG正引领一场属于普通用户的科技出行革命。