提到MPV，大部分人第一反应可能还是那些充满商务感的车型——大空间、注重舒适性，但多多少少缺少点“激情”。不过，随着消费者对豪华和智能化需求的提高，MPV市场正在发生着悄然的变化。它们不再仅仅是商务车或者家庭代步工具，而开始走向更加个性化和智能化的方向。

最近，新腾势D9的发布无疑给出了一个新的答案。它不仅继承了腾势D9的豪华和智能基因，还在此基础上进行了进一步的升级，推出了至尊版和尊航版，官方指导价30.98万元起，最高45.98万元。它所传递的，是对“豪华MPV”这个定义的重新定义。

新腾势D9的设计风格不那么浮夸，外观显得稳重且有层次感。它采用了双色车身设计，强调了一种内敛的豪华感。与那些追求极致豪华的车型相比，更注重实用和舒适感，外观设计给人的第一印象不会让你觉得“过于张扬”。

内饰方面，座椅采用了高档真皮，座椅设计也做了不少改进。9层舒适结构和30mm的双层软垫设计，给长时间驾驶提供了更好的支持。它不单纯追求视觉上的奢华，而是通过细节和配置提升乘坐的舒适性。如果你喜欢豪华但不想要过于张扬的感觉，这台车可能会打动你。

腾势D9提供了混动版和纯电版的选择。混动版搭载了EHS200电混系统，综合续航1100公里，纯电续航200公里，表现相对均衡。纯电版的续航为620公里，配备了800V高压平台，支持快充，这在日常使用中非常方便，尤其是在充电基础设施相对分布不均的情况下，纯电版能够在大多数场景下轻松应对。

说到智能化，腾势D9同样做了很多提升。它搭载了“天神之眼”辅助驾驶系统，提供车道保持、自动泊车、碰撞预警等功能。在实际使用中，尤其是在城市拥堵的情况下，它的智能辅助功能让驾驶变得更加轻松。腾势D9的智能泊车系统也相当便捷，可以帮助你在狭小的车位里轻松停入，避免因盲区或复杂停车环境带来的困扰。

不过，需要注意的是，这些功能虽然增强了驾驶的便捷性，但仍然需要驾驶员保持一定的注意力。尽管如此，在高速或市区道路上，腾势D9的智能化配置确实能减少不少驾驶疲劳，提升了驾驶的安全性和舒适性。

腾势D9并没有让你觉得“惊艳”，但它通过在豪华、智能化和舒适性上的平衡，提供了一种全新的豪华MPV选择。它没有追求极致的设计和配置，而是更多地关注用户的实际需求——既要豪华的感受，又要智能化的便利，同时还具备新能源动力的优势。

对于那些既追求舒适性又希望享受智能化驾驶体验的消费者，腾势D9无疑是一款值得考虑的车型。在多方面的平衡和综合表现上，腾势D9的确有着它独特的竞争力。