成都车展前夕，沃尔沃XC70混动就已经开启预订，预售价29.99万起，预定量就突破了5000辆，那么全新XC70产品力表现如何？有这类购车打算的时候，能不能将全新XC70定为首选呢？

外观方面，全新XC70前脸彻底告别传统开放式格栅，采用一体化盾形造型，冷静自信的气质扑面而来。这种设计不仅降低了风阻，更凸显了电气化时代的视觉特征。

车尾造型方正挺拔，垂直C形尾灯与后挡风玻璃巧妙融合，呈现出如现代建筑般的结构感。整体设计语言既保留了沃尔沃的经典元素，又加入了更多未来感。

坐进车内，首先映入眼帘的是15.4英寸中控屏和12.3英寸全液晶仪表，配合92英寸AR-HUD组成的三屏互联系统。这套系统将导航、车速、路况等关键信息精准投射在最佳视线范围内。

智能车机系统深度践行“以人为本”理念，通过场景助手功能支持用户个性化定制场景与命令组合。比如一句“我要休息”，车辆就会自动调节座椅、灯光和空调，打造专属驾乘体验。

全新XC70搭载的“四擎四驱”动力系统是技术核心。由1.5T混动专用发动机、P1+P2同轴布局电机，3DHT混动专用变速箱及后桥P4电机组成。

这套系统可智能实现直驱、串联、并联等7种混动工作模式，确保全速域高效动力输出。科学的结构设计不仅优化了动力传输，更为碰撞溃缩预留充足空间，提升了安全性。

作为沃尔沃迄今为止纯电续航最长的混动车型，XC70可实现超200km（CLTC工况）的纯电续航里程，满足日常通勤零油耗需求。油电并行模式下综合续航里程突破1,200km，长途出行完全不用担心续航问题。不过实际续航会因天气、路况和驾驶习惯等因素有所变化。

沃尔沃全新XC70的推出，不仅填补了当前豪华超混市场的空白，更为豪华新能源车的消费者提供更多样化的选择，助力沃尔沃汽车向豪华新能源市场领导者地位稳步迈进。不知道你们觉得这车如何，预算足够的话会想要买吗？