凭借着既猛、又省、还来电的三大产品特性，长安猎手K50自上市以来便受到广大消费者的认可。

在2025成都车展上，长安猎手K50全系上市，正式推出豪华型、领航型及旗舰型等6款车型，覆盖两驱与四驱、标箱与长箱多元组合，售价12.79万元起，购车即可享受9.9元定金抵999元现金补贴和非营运首任车主享三电系统、增程系统终身质保等多重好礼。如果仅仅把长安猎手K50看作一款新车，显然低估了它的意义。从产品角度，它以全系6款车型、12.79万元起售价，直接降低了新能源皮卡的入门门槛。

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设计升级

与美国皮卡以“力量与自由”为核心的审美不同，中国用户更关注“个性与场景”。外观方面，新车首创"猎动美学"语言，猎手眼LED大灯、鲨鱼脸进气格栅与18英寸AT越野胎的组合，搭配橄榄绿、热浪橙专属车漆，将自然界猎手的动感与力量感融入每一处细节。

在智能座舱领域，长安猎手K50采用了液晶仪表+12.3英寸中控屏的双联屏的组合，搭载华为HMS for Car车机系统，同时像手机无线充电、车载KTV、手机App远程车控、L2级辅助驾驶，彻底打破消费者对于皮卡工具属性的固有印象。

作为科技奋斗者的移动能源站，长安猎手K50搭载行业领先的30kW超级外放电系统，实现22kW直流电与3.3kW交流电双路输出，227度超大电量相当于103块大疆T60电池的储能总和。

针对农林牧渔飞手群体，8分钟即可静音充满一块无人机电池，双电池同步充电模式将作业效率提升100%。按日均60块电池充电计算，相比传统柴油发电机每日节省180元成本，年省超6.5万元；纯电出行每公里成本仅7分钱，较燃油皮卡年省1.56万元，彻底重构新能源皮卡的经济性标杆。

除了够省以外，长安猎手K50性能也是相当强悍。得益于智能电四驱，轮端扭矩达到5000N·m，百公里加速7.9s，起步响应仅0.4s。再加上非承载车身，加装底盘护甲，OR2级越野能力，无惧砂石、冰面、烂路。双叉臂前悬+五连杆后悬，20毫秒转向响应，高速过弯照样稳。

在消费者关注的产品售后层面，长安凯程构建起覆盖全国1600余家网点的服务网络，推出行业客户至高1个月深度试用政策。在生态共创领域，已携手大疆定义"飞车一体"标准，联合华为开发智慧座舱，与宁德时代定制高安全越野电池，更与飞猪旅行、中国美院等跨界伙伴打造千面生活场景。

伴随着新能源的崛起，皮卡“触电”已经成为了潮流，从工具属性升级到生活方式载体。长安猎手K50以超级大增程技术破解续航焦虑，用30kW外放电重构场景价值，凭数智科技重塑用户体验。这款集227度电能、1031公里续航、5000N·m扭矩于一身的新物种，不仅是科技奋斗者的生产力工具、社会守护者的可靠伙伴，更是生活探索者的移动营地。

图|长安汽车

文|豆豆

编辑|豆豆

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