当前位置: 首页 » 资讯 » 智能汽车 » 正文

全新 MG4 6.58万起 ,半固态电池下放到10万内

IP属地 中国·北京 编辑:吴俊 易车 时间:2025-09-01 10:06:13

8月29日成都车展现场,“纯电智趣大两厢”全新MG4 正式上市,不仅带来6.58-9.98万元的限时补贴价,还叠加了3000元无门槛增换购补贴与总价值超万元的购车礼包(涵盖基础保养、车载配件等实用权益)。更让市场意外的是,这款新车自预售启动仅24天,订单量就突破45000台;品牌为回应热度推出的500个“先行者”优先提车名额,不到5分钟便被抢购一空。显然,全新MG4一登场就瞄准了纯电两厢车市场的“爆款”席位,直接与比亚迪海豚、吉利星愿等热门车型展开较量。

6.58万起售+多重福利,把400公里续航门槛拉进7万内

全新MG4最直观的竞争力,在于它直接击穿了纯电两厢车的价格底线。其中,437随心版售价6.58万元,是目前7万元以内唯一一款续航达到400公里级(官方数据437km)的车型,要知道市面上同续航水平的竞品,价格普遍在8万元以上;若追求更长续航,9万多元就能入手530km版本,重新定义了“高性能纯电”的入门门槛;更关键的是9.98万元的半固态安芯版,这是行业首个批量装车的半固态电池车型进入10万内,让原本只在高端车型上出现的技术,普通消费者也能轻松触及。

再算上3000元无门槛增换购补贴,以及包含保养、配件的万元礼包,全新MG4的实际入手成本进一步降低。对于预算有限、又想兼顾续航和配置的消费者来说,这样的定价策略几乎没有拒绝的理由,也让比亚迪海豚、吉利星愿等竞品的价格优势变得模糊。

空间比肩B级车,智能配置看齐20万级,精准戳中年轻用户需求

全新MG4的产品力,远不止“便宜”这么简单。它精准锁定25-35岁核心用户群,用“大空间+高智能”解决了这类人群的核心痛点。33%的精致宝妈在意防晒和储物,20%的年轻小家庭看重安全和续航,15%的科技玩家追求互联和动力,而MG4几乎都能满足。

空间上,它凭借CTB电池车身一体化技术,实现了93.8%的空间得房率,车身尺寸4395×1842×1551mm、轴距2750mm,比吉利星愿(轴距2650mm)大出一圈;后排地面纯平,头部空间可媲美理想L6,503mm的同级最长坐垫长度,让长途乘坐也不觉得累;后备厢容积达471L,比比亚迪海豚多126L,还有3层立体后备厢和98L下沉储物空间,二排座椅放倒后更能变成1.87㎡“大床房”,装下婴儿车、露营装备都不成问题。

智能配置更是看齐20万级车型:同级唯一搭载的高通8155 芯片,比比亚迪海豚的高通660芯片运算速度更快,车机操作丝滑不卡顿;OPPO智行手车互联功能兼容华为、苹果、安卓系统,一句“小布小布,帮我备车”就能启动空调、座椅加热,手机摇一摇就能把导航同步到车机,甚至支持“手机无感钥匙”,拉门即上车、离车自动锁,完全不用带物理钥匙。

针对女性用户,全新MG4还做了不少细节设计:360°全面防晒(前风挡双层镀银玻璃 + 侧窗UV-IR涂层+天幕电动遮阳帘),紫外线阻隔率99.9%;后排行政级隐私玻璃,可见光阻隔率78%(是普通玻璃的3倍),能保护孩子视力;双侧带LED灯的柔光美妆镜,还有翻盖凹槽设计不怕弄伤指甲。不少用户反馈“原本只想买台代步车,结果收获了一个物超所值的移动生活空间”。

半固态电池+CTB 技术,10万级车也能享高端科技

如果说价格和空间是“敲门砖”,那全新MG4的核心竞争力,其实是它把高端车型的技术下放到了10万级市场。

最受关注的是半固态电池技术:这款9.98万元的半固态安芯版,不仅续航达到530km,还解决了新能源车的两大痛点,低温性能和安全性。在- 7℃环境下,它的续航达成率能达到75%(比行业平均水平高 20%),北方用户冬天也不用担心“充不进电、开不远”;电池包经过三向穿刺、10针穿刺测试均无冒烟现象,通过半固态电解质技术从根源上减少自燃风险,而且这款车型将于今年12月正式交付,不是“期货技术”。

另外,新车还搭载了同级唯一的CTB电池车身一体化技术和一体式热管理系统。前者让车身扭转刚度达到31000N・m/deg,比比亚迪海豚(20400N・m/deg)、吉利星愿(23000N・m/deg)高出50%以上,甚至超过宝马X7,高速行驶更稳、碰撞时更安全;后者采用行业首创的铝稀土合金材料,能在-35℃的极寒环境下工作,空调能耗比传统系统低50%,冬天制热速度还能快30%。这些技术原本只在20-30万级车型上出现,如今在全新MG4上成了“标配”或“易得配置”,真正实现了“技术平权”。

最后:

看完全新MG4的上市信息,我最大的感受是:它不是简单的“价格屠夫”,而是用“技术+配置+价格”的组合拳,重构了纯电两厢车市场的价值标准。

过去,10万级纯电两厢车要么是“代步车”定位,配置简陋、空间局促;要么是“技术溢价”,想要续航和安全配置就得花15万以上。但全新MG4打破了这种局面,6.58 万就能买400公里续航,9.98万就能享半固态电池,还标配8155芯片、CTB技术,甚至有360°防晒、柔光化妆镜这些“暖心细节”,刚好击中了年轻用户“既要性价比、又要高品质”的需求。

对于想入手10万级纯电两厢车的用户来说,现在可以把全新MG4列入首选清单了,毕竟能在这个价位,同时拿到“长续航、大空间、硬技术”的车型,目前还真不多见。

标签: MG4 名爵MG4

免责声明:本网信息来自于互联网,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点。其内容真实性、完整性不作任何保证或承诺。如若本网有任何内容侵犯您的权益,请及时联系我们,本站将会在24小时内处理完毕。