身份未变，但心态已转。拥抱电动化、智能化是全汽车行业的生存议题，传统汽车品牌们也在搭建全新的组织架构、扁平渠道和数字化的用户运营，打造全新的产品和服务，直面中国市场的升维用户需求。

上汽荣威M7 DMH开启预售

9.78-11.48万元

上汽集团的重磅车型荣威M7 DMH在成都车展正式开启预售，这是前劳斯莱斯设计师约瑟夫·卡班加盟上汽后打造的首款量产车型，气场很强！体量也很足，车长接近5米，轴距2820mm。

CLTC纯电续航最高能达到160km，搭载上汽自研的DMH 6.0超级混动系统，结构的优化是其亮点，全新一代自研DMH高效混动发动机，具备48.1%行业最高指示热效率，混动管理系统PICU达到了21合1的高集成度，保证平顺、安静、节能的动力表现。

预售期间，用户可享1000元订金抵3000元购车款、价值至高5000元辅助驾驶功能的科技礼。而且，对于大众比较关心的电池安全问题，新车提供行业唯一的“零自燃终身保障”与“三电终身质保”。

秦L EV云辇型上市

限时售价10.98万起

比亚迪秦L EV全新云辇型正式推出，七夕限时价12.98万元，全系限时售价10.98万-12.98万元。新车搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统和TBC高速爆胎稳行系统，大幅提升操控性与安全性，堪称同级配置天花板。

云辇-C系统优化车身垂直控制，兼顾舒适与运动体验；TBC系统可在高速爆胎时快速稳定车身，最大限度保障驾乘安全。此外，全系新增三款车身配色，并支持多项智能功能OTA升级。秦L EV云辇版的到来，意味着比亚迪王朝网会继续高举“科技平权”大旗，为用户提供高性价比、高性能的新能源出行新选择。

全新坦克500成都车展亮相

2025年8月29日，长城汽车旗下魏牌、欧拉、哈弗、坦克、长城炮、灵魂六大品牌联合参展，其中坦克品牌全新坦克500在展会上亮相。活动现场，坦克品牌谷玉坤与明星车主张雨绮完成现场交车仪式，并正式宣布张雨绮出任全新坦克500“首席体验官”。

8月27日，全新坦克500在都江堰正式上市发布。此次上市的全新坦克500目前共推出四个版本：Hi4-Z智享版37.5万元，Hi4-T智享版35.5万元，Hi4-T基础版33.5万元，3.0T造境版35.5万元。

本次车展，坦克品牌重点展示了基于Hi4-T越野超级混动架构与Hi4-Z泛越野超级电混架构双技术路线的全新坦克500 Hi4-T/Hi4-Z智享版车型。第二代Hi4-T架构对电机功率扭矩的上限进行提升，峰值电流由450A提升至600A，功率提升至130kW，扭矩达495N·m。

同时，动力电池也进行重要升级，充电倍率、充电功率提升近一倍，30-80%快充时间仅需16分钟，充电速度提升了30%。

Hi4-Z基于“功率分流+三挡DHT+双电机四驱”三大核心零部件的联动，让能量“分”与“用”。Hi4-Z的功率分流能实现能量自动分配，并且根据需求实现源源不断的发电。依靠功率分流+三挡前驱模块设计，让Hi4-Z架构有着很好的油电协同能力。它真正做到发动机在全速域范围边驱动边发电。

四大品牌31款车型亮相

奇瑞实力的全面展

奇瑞集团携奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌共31款车型参展，多款新车首发亮相，全面展示其新能源与全球化战略的最新进展。

奇瑞风云X3L开启预售，风云T11、新QQ 3等新车型首次亮相；星途品牌全球首发中型SUV ET5，该车搭载地平线征程®6P芯片与猎鹰700辅助驾驶系统；捷途山海L7 PLUS定位“旅行小房车”，上市60小时订单突破4.8万辆，捷途纵横G700同步开启全球盲订；iCAR带来V23赛博版及多款改装版型，并启动品牌中文名征集活动。

奇瑞还展示了鲲鹏动力、超级增程平台及全固态电池等核心技术，并表示将坚持油电协同发展，全能源发力，推进混动、增程与纯电多线布局。

1-7月，奇瑞集团累计销量达148.45万辆，同比增长14.5%，出口表现强劲，已成为中国首个出口突破500万辆的汽车品牌。

北京越野BJ30旅行家开启预售

10.29万元起

北京越野宣布BJ30旅行家正式开启预售。新车共推出6款配置车型，预售价区间为10.29万-13.99万元。

BJ30旅行家定位为10万级混动方盒子车型，车身尺寸为4730/1910/1790mm，轴距2820mm，提供7座布局选择。动力方面提供1.5T燃油版和混动版两种选择，其中混动版系统综合功率最高301kW，WLTC综合油耗最低5.85L/100km。

新车配备ATS全地形控制系统，提供7种驾驶模式，并搭载L2.5级智能驾驶辅助功能。内饰配备10.25英寸液晶仪表与14.6英寸中控屏，内置高通8155芯片。

以“超野、超省、超大”为产品特点，主打空间实用性与轻越野能力，BJ30旅行家旨在进一步拓展10万级轻越野细分市场。预售期间，下订用户可享受价值6000元的改装礼包，前500名用户还可通过组团获得额外权益。

全新MG4正式上市

8月29日，全新MG4正式上市，新车共计推出5款车型，限时补贴价6.58-9.98万元，定位“纯电智趣大两厢”，主要对标比亚迪海豚、吉利星愿等车型。

产品方面，全新MG4的设计简约时尚，车身尺寸4395×1842×1551mm，轴距2750mm，空间得房率93.8%，并且配备3层立体后备厢和98L下沉储物空间，可以自由组合分区。

配置上新车将根据不同的配置，配备三种尺寸的大屏，分别为10.25英寸、12.8英寸、15.6英寸，采用高通骁龙8155芯片，搭载OPPO智行手车互联功能，还能兼容其他手机品牌，支持手机语音备车、手机无感钥匙、手机语音召唤车辆泊车、自定义锁车音效等功能。还配备前排座椅加热、通风、方向盘加热。

动力方面，搭载120kW的六合一电机，0-50km/h加速3秒，0-100km/h加速7.2秒。配备容量分别为42.8kWh和53.9kWh的磷酸铁锂电池，提供437km与530km续航版本，百公里电耗10.4kWh，20分钟可从30%充至80%。安全方面，采用CTB电池车身一体化技术，车身扭转刚度31000N·m/deg，还配备14项主动安全配置。

纯电与插混并行

smart进入品牌2.0时代

smart在成都车展首日举办超级精灵日活动，在此次发布会上发布EHD超级电混技术，宣布进入品牌2.0时代，同时确立纯电与插混双技术路线并行战略。

据介绍，EHD超级电混技术基于最新一代雷神电混2.0技术，搭载EVO混动专用1.5TD发动机，亏电油耗4.4L/100km，支持92号汽油，一箱油续航可覆盖北京到上海的长途路程，10%至80%补能不到20分钟。该技术采用3DHT三挡超级电混专用变速器，配合无感换挡系统，能实现换挡无顿挫，并经奔驰底盘专家本土化调校。

在性能方面，EHD超级电混在高速、亏电工况下可保持大功率输出，在-30℃至50℃极端环境中动力表现稳定。同时这套电混的NVH性能经过优化，怠速时车内噪音30dB(A)，发动机启动前后噪音差小于1分贝。

同时，2026款smart #1 BRABUS性能版也在车展上市，官方指导价24.99万元。该车进行了219处升级，外观采用专属的黑红配色，专属的BRABUS Design专属运动外观套件，更显运动气息。动力方面，该车搭载双电机四驱，系统综合功率365千瓦，综合扭矩573牛·米，0-100km/h加速仅需3.6秒。

魏牌：高山7正式亮相

2025成都车展上，魏牌携高山家族、蓝山、摩卡等车型参展，全新高山7正式亮相，计划9月10日开启预售。

全新高山7定位5门7座MPV，专为家庭用户打造，长宽高5050/1960/1900mm，轴距3085mm。外观延续“高山流水”设计，换新细条幅大尺寸中网，前大灯黑化，车顶新增激光雷达；尾部保留贯穿式尾灯，简化后包围镀铬装饰。内饰配备双15.6英寸2.5K前排中控屏与副驾屏，搭载车规级8295芯片，Coffee OS 3.2系统。智驾方面，全系标配128线激光雷达与长城第三代智能驾驶系统Coffee Pilot Ultra。

动力上，高山7搭载长城Hi4性能版智能四驱电混技术，1.5T混动专用发动机+前后轴双电机，匹配4挡变速箱，集成增程、并联、直驱模式，配三元锂电池，WLTC纯电续航172km。

同时，魏牌宣布下一代全动力智能超级平台即将面世，该平台兼容5种动力形式，搭载双4秒级2.0混联系统、800V混联架构等技术。

现代新一代帕里斯帝等车型亮相

开启预售

2025成都车展，现代汽车携多款车型参展，包括新一代帕里斯帝及N品牌Elantra N TCR Edition，展现多领域产品实力。并且宣布新一代帕里斯帝开启预售，三款车型预售价分别为：豪华版29.38万元、尊贵版32.38万元、Calligraphy鉴赏家版36.38万元。

新一代帕里斯帝以“Bold Premium”设计语言打造，垂直DRL日行灯搭配大尺寸进气格栅，短前悬、长轴距的比例设计，21英寸的轮毂，兼具气场。空间与配置升级，前排配有零重力座椅及按摩功能，第二排支持第三排配备加热、充电接口等，该车提供6座、7座两种座椅布局。

动力方面，搭载新一代2.5T混动系统，采用P1+P2双电机架构，系统综合功率334马力，最大扭矩460牛·米，可以实现满油满电续航超1000公里。

此外，全球限量200台的Elantra N TCR Edition同步首秀，基于Elantra N打造，配碳纤维可调尾翼、19英寸专属轮毂及高性能制动系统，内饰用Alcantara材质，点缀性能蓝元素，9月将公布价格。

全场欧拉最靓丽

七夕美妙日

2025年成都国际汽车展开幕日恰逢中国农历七夕节，作为长城汽车旗下备受女性用户青睐的品牌，欧拉举办七周年庆典活动，以“陪你过七夕”为主题，通过巨型玫瑰花墙、融合四川非遗文化的特饮及用户创意改装车展示，强调情感联结与用户共创理念。

车展现场，用户设计的改装车成为亮点，包括好猫、芭蕾猫及闪电猫等多款个性化车型，体现欧拉用户群的多元创意。欧拉用户涵盖独立音乐人、创业者、工程师等群体，共同特质为追求生活格调与个性化表达。

欧拉品牌总经理表示，欧拉致力于成为“新时代的城市经典”，注重场景驱动技术而非参数竞争。未来，欧拉将继续深化全球化布局，强化品牌情感价值与产品矩阵。

东风日产N7

东风日产在N7秋季新品发布会上，正式推出N7全新限定内饰“玫瑰摩卡”及多项全新购车权益！

“玫瑰摩卡”的灵感源自秋日暖霞、矿物陶土与玫瑰的天然色泽，这一工艺历经27轮颜色精调试验，并特别建立“百人情感实验室”，用“情绪算法”才成功锁定此颜色。还与全球顶级供应商合作，选取最合适的材料。同时对不同材质分别进行针对性调整，只为实现不同材质间的色调统一。

购车权益方面，对于购买Pro版和Max版的N7用户，均可限时免费选装价值7000元的玫瑰摩卡内饰。对于已锁单且未配车的用户（Pro版/Max版）均可参与限时改配。

特别推出5000元选装基金，可用于抵扣科技包、运动包、智能冷暖冰箱、热泵空调等个性化装备，提供更灵活的选配方案。还有包括至高8000元置换补贴、0首付起最长5年期低息金融优惠，以及涵盖质保、充电、用车等方面的无忧用车服务。

东风风神L8

东风风神L8正式宣布上市，限时置换价仅需11.39万元起（可叠加享受国/地补）。致力为用户打造“15万元以内最舒适的豪华座舱”。

东风风神L8座椅采用75kg/m³发泡密度的填充材料，采用6大“舒适白科技”人体工学设计，面料使用PVC婴儿级亲肤面料，经历严格的检验关，挤压200万次不变形才算过关。主驾座椅拥有加热通风及24种模式按摩、一键躺平、头枕音响等功能配置。

二排配备15.6英寸2.5K吸顶娱乐屏、后排冷暖箱、航空小桌板、19扬WANOS全景声音响。还配置了26处静音包、前挡风和前排双层夹胶玻璃、米其林新能源专用静音轮胎，座舱拥有30秒极速除味功能，为用户打造健康舒适座舱。

东风风神L8搭载东风马赫电混技术，4挡+ECVT电驱，搭配1.5T混动专用发动机和30.3度大电池，带来更长的续航和更低的成本。配备3C快充，从20%充到80%只需18分钟，同时还拥有6.6千瓦大功率外放电功能。

长安猎手K50

长安猎手K50正式上市并推出豪华型、领航型及旗舰型等6款车型，覆盖两驱与四驱、标箱与长箱多元组合，售价12.79万元起。购车即可享受9.9元定金抵999元现金补贴和非营运首任车主享三电系统、增程系统终身质保等多重好礼。

长安猎手K50的设计载荷1.1吨、极限2吨、拖拽2.5吨。搭载智能电四驱，轮端扭矩5000N·m，百公里加速7.9s。拥有30kW超级外放电能持续输出22kW直流电，3.3kW交流电，总电量达227度。非承载车身，加装底盘护甲，OR2级越野能力，无惧砂石、冰面、烂路。全球搭载华为HMS for Car，L2级辅助驾驶，拥有10种驾驶模式。

长安猎手K50搭载蓝鲸增程动力和天枢智驾系统，具备续航长、动力强、用车省、通过性高等综合优势。成为农林牧渔及救援保障等工作者和用户的用车新选择。

长城炮V6火炮

长城炮品类创新力作V6火炮正式预售，预售价22.98万元，并推出三大预售权益：15000元置换礼、5000元老友礼、3次免费保养（首任车主非营运）。

V6火炮搭载3.0T大排动力，最大净功率260kW，峰值扭矩500N·m；搭配48V电机，实现动力性、燃油经济性的强大平衡。新车还配备博格华纳电控硅油风扇，系统散热能力达100kW，满足极限玩沙、高强度赛事、大角度爬坡等硬核越野需求。

V6火炮依托坦克平台打造，采用两门单排结构设计，2745mm轴距，整车重量2285kg。拥有33°的接近角，22°的离去角，26°的纵向通过角，最小离地间隙240mm。

原厂定制改装及专业调校，升级双向8段可调氮气减振器。升级博格华纳高性能四驱分动器，承载扭矩提升至3300N·m。大幅提升传动轴、车架、悬架等底盘强度。标配前后桥电控式差速锁、蠕行模式、坦克转弯、6种全地形驾驶模式等。满足用户的越野驾驶乐趣。

本文作者为踢车帮 踢车帮