从问界单点突破到五界协同，鸿蒙智行以“史上最强”新产品阵容重塑市场竞争逻辑。

8月25日，余承东在发布会上一次性推出涉及“四界”的7款新车型，完整覆盖16万预售价至45万元价位带，创下单品牌汽车发布会新品数量之最。

他开场表示：“鸿蒙智行交付量已突破90万辆，连续14个月蝉联中国市场品牌成交价冠军，问界M9更以22.9万辆的累计交付量稳居50万元以上新能源车销冠。”

但很显然，鸿蒙智行的野心远不止如此。随着“四界7车”的全新亮相，以“车海+爆品”为核心的协同作战，将彻底重塑整个汽车行业的竞争逻辑。

新车解析：技术普惠与价格下探成核心策略

新能源汽车市场三个月变一次天，小米的强势入局与蔚来的高端反扑，显著加剧了全行业竞争烈度。面对这种现状，鸿蒙智行也彻底不藏着掖着了。

·智界品牌率先打响“破局之战”

此次智界“双7”新车最大的改变在于“鸿蒙血统更纯正”。新S7（22.98万元起）和新R7（24.98万元）不仅全系降价2万元，并且对比老款，起步全系标配激光雷达+3个分布式4D毫米波雷达，上市即预装华为ADS 4，其中R7还多了一颗后向高精度固态激光雷达。

结合其余升级能清晰地看出，华为已全面主导参与两款新车的研发上市和维护。奇瑞董事长尹同跃也上台表示，智界是奇瑞毫无保留的第一战略品牌，将由华为完全主导，奇瑞所有资源都要向智界倾斜，所有战略都向智界让道。目前智界已经成为了独立的新能源公司，设立了双设计中心、双研发中心和专属的用户中心

随着“双7”标配华为全栈技术首次在25万级车型规模化落地，标志着智界品牌或将成为继问界后的主力“太子军”，为鸿蒙智行在该价位段与友商展开激烈厮杀。

·问界M8纯电版树立“纯电之王”高端标杆

在蔚来新ES8掀起高端六座纯电SUV大热后，很多人都期待问界M8 EV该如何接招。

现在，余承东的答案来了，即“油电同价”。问界M8 EV起售价35.98万元起，在维持不涨价的基础上，新车升级全新一代高压纯电动力架构，采用华为DriveONE高压七合一电驱，搭载100度巨鲸电池包，标配华为途灵平台和全新BMS2.0，支持四大冗余安全保障，首发晕车舒缓2.0和新增猫头鹰极致转向（老车型同样可OTA）。

问界M8 EV长宽高5190x1999x1795mm，轴距3105mm，六座布局标配零重力座椅，同样支持电动前备箱开启。余承东同步官宣“十大升级”，为新车彻底奠基起高端技术标杆，夯实M8的40万级高端六座SUV销冠地位。

·尚界H5掀动大众市场普及革命

鸿蒙智行的全新“王牌”——尚界首款车型H5终于开启预售，1小时便收获超2.5万台小订，这一惊喜数据是用户对16.98万元预售价的肯定，也反映出上汽与华为的来势汹汹。

尚界H5定位中大型新能源SUV，提供纯电（64.6度和80度电池）和增程（32.6度电池）双版本，全系标配鸿蒙智能座舱和192线激光雷达加持的HUAWEI ADS 4高阶辅助驾驶系统，是华为为20万元以下大众市场精心打造的“绝对爆款”之作。

至于为何称是“绝对爆款”，原因还包括上汽。作为国产“一哥”车企，上汽为尚界筹备了两座工厂产线，还打造了专属用户中心，确保新车上市即上量。据媒体爆料称，尚界H5内部目标月销2万辆，年销有望实现40万辆，未来将会成为整个鸿蒙智行品牌月销量最高的车型之一。

·享界S9T旅行版和全新问界M7双车预告

在本次发布会上，余承东进一步预告了两辆新车，即享界S9T旅行版和全新问界M7.

享界S9T依然保持绝对旗舰定位，全车采用尊界S900同款最新电子电气架构，配备4激光雷达和5颗4D毫米波雷达在内的HUAWEI ADS 4旗舰感知硬件组合，全系标配智能空气悬架加持的华为途灵平台，底盘经过全新精心调教。另外，诸如智能车语投影大灯、零重力座椅、冰箱、激光投影巨幕系统等全套华为核心黑科技一应俱全。

售价方面，享界S9T同时拥有纯电和增程版，将于9月16日上市，目前预售价32.8万元起。

全新问界M7将于9月23日上市，新车从外观、内饰、底盘、动力、智能等实现全方位革新，基于M8高端原生同源架构平台打造，具备同款HUAWEI ADS 4高阶辅助驾驶系统，同时首发新一代舱内激光雷达方案，实现成本与功能的完美兼顾，将是问界接下来征战20-30万元价位智能SUV的代表主力。

技术跃迁：ADS 4革新在即，鸿蒙生态协同进化

伴随此次新车型矩阵的集中亮相，鸿蒙核心技术生态再度全面进化。

9月份起，基于WAWA架构的HUAWEI ADS 4将全量推送给鸿蒙智行旗下新老车型。新系统依托“云端世界引擎+车端世界行为模型”可做到AI训练AI和全模态感知，更好地实现类人类决策逻辑。从媒体试驾视频得知，HUAWEI ADS 4在车辆加减速舒适性、避让决策、重刹急停等方面更加丝滑无感，达到行业断档领先。

ADS 4是华为面向L3/L4级自动驾驶开发的核心架构，它在功能上实现了从“驾驶辅助”到“有条件自动驾驶”（L3）的跨越，为明年高速L3商用落地迈出了关键一步。

结语：五指并拢，重拳出击

针对25年国内新能源市场的格局激烈动荡，鸿蒙智行清楚地认识到，尽管问界拿下高端销量和成交均价第一名，但在主流大众市场也短暂失去了一定主动权。此次通过智界、尚界等集体亮相出击，将“技术下放+价格普惠”作为核心策略，正是把最大诚意带给用户，重塑市场竞争逻辑的体现。

“让不同价位段用户都能享受到不妥协的智能出行”，这场由鸿蒙智行掀起的变革，等待新车全面上市后，势必会掀起星星之火足以燎原之势。