从预售价来看，吉利银河M9或许是最便宜的“9”，不过它的定位也和别的“9”不一样，这或许是它定价较低的一个原因。它的预售价19.38万起，比同尺寸的竞品低了至少5万以上。这种“降维打击”的策略，显然击中了消费者的痒点。但另一方面，也会有人质疑：在成本控制之下，银河M9的配置以及长期使用体验，能否真的达到高水准？

不过，目前来看，吉利银河M9的成绩不错，24小时订单突破4万台，这个数字不禁让同行咋舌，但一台预售价19.38万起的中大型SUV，真的能撼动理想L8、问界M7等老将的地位吗？

从产品力来看，银河M9确实拿出了不少硬货。基于GEA Evo原生架构打造，车长超5.2米，轴距达3030mm，尺寸基本上站在了同级第一梯队。更值得关注的是，吉利这次貌似把AI作为了新车的核心卖点，不仅是行业首发的“端到端AI语音大模型”，还有AI数字底盘、AI智慧能量管理系统等一系列科技配置。

设计上，银河M9延续了家族式语言，封闭式前脸+贯穿灯组的设计符合当下审美，激光雷达的搭载也说明了其在智能驾驶上的野心。车尾配备了车顶扰流板以及贯穿式的尾灯组。

同时，内饰的30英寸贯穿屏、双无线充电等配置，明显是在迎合家庭用户的需求——毕竟，这个级别的买家，对科技感和舒适性的要求都极高。

动力方面，提供两种动力版本，其中四驱领航版搭载1.5T发动机+3电动机组成的插电式混动系统，实现了4.5秒破百，同时提供3种续航版本，综合续航最高超1500km。相比竞品，这样的性能参数确实亮眼，尤其是4.5秒的加速能力，甚至让一些纯电车型都望尘莫及。

不过吉利银河M9实现了24小时订单破4万的成绩，或许说明了市场对高性价比六座SUV的渴望。但最终能否转化成交，还要看量产车的实际表现。你们觉得它能打破目前六座SUV市场的格局吗？