8月17日,东风猛士科技旗下全新大型插混SUV猛士M817在成都上市,Pro版指导价31.99万元,Max版指导价34.99万元,即日起至9月30日下订,限时享受最高价值超7万元的8重上市首销专属权益。新车由猛士科技联手华为合作打造,融合了猛士的硬核越野基因和华为的全栈智能科技,将为猛士开辟一条智能越野的新赛道。

相比猛士的首款车型917,猛士M817无论是从市场定位、价格区间,还是设计风格等各方面来说,都是一款能更好地兼顾低频越野场景和高频日常出行场景的车型,这让它能覆盖更广大的用户群体,再加上全栈华为技术的赋能,预计上市后能获得不错的市场表现。东风猛士科技官方公布,猛士M817上市5小时获得大定订单超过3700台,对于一款越野车来说,这个成绩还是非常不错的,说明它的定位、价格和产品力得到了市场的认可。

猛士M817是一款5座大型插混SUV,车身长宽高尺寸为5100×1998×1919mm,轴距3005mm。CLTC工况纯电续航140km、综合续航超1300km。
首先,来看看它的智能化表现。猛士M817是首款全栈搭载华为智能解决方案的越野车型,包含乾崑智驾ADS 4、鸿蒙座舱5、乾崑车云、乾崑车控、鲸鳍通信五大尖端科技,号称“智能越野第一车”。鉴于华为全栈智能科技的领先程度,尤其是乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱5的能力,目前的硬派越野车市场上,无论是传统的JEEP牧马人、路虎卫士、奔驰G级、福特烈马等车型,还是仰望U8等新能源硬派越野车,在智能化方面的体验都达不到猛士M817的水平。

乾崑ADS 4辅助驾驶让它拥有“可城可野可远方”的全场景能力。27颗高感知辅助驾驶传感器能实现360°全域感知;高速/城市NCA功能轻松应对十字路口、环岛、匝道等复杂场景,车位到车位的P2P 2.0能做到有位就能停。鸿蒙座舱5则带来全场景的智慧人车交互体验,10.25英寸仪表屏、15.6英寸中控、W-HUD抬头显示、流媒体内后视镜、飞航旋钮以及后排控制屏等6块大屏让交互更便捷。

除了智驾和智舱以外,乾崑车云赋予猛士M817“千里眼”能力,哨兵模式结合乾崑云瞰,可通过手机远程查看车辆实时画面;星闪数字钥匙实现0.5m分米级定位,无感解闭锁成功率超99.9%。鲸鳍通信支持双网双待,弱网环境下、偏远郊区、地下车库也能保持网络通畅;乾崑车控可灵活编排自定义功能场景,实现高度个性化的驾乘体验,做到“千车千面”。

动力和驾控方面,猛士M817采用了1.5T+前后双电机的四驱插混动力系统,匹配2挡DHT,系统综合功率高达505kW、综合扭矩848N.m,零百加速仅5.2秒,动力性能媲美6.0T发动机;深雪、浅雪、泥地、岩石、沙地、涉水和AUTO共6种越野模式,可轻松应对各种复杂地形和路况。
前后双叉臂独立悬架配合VMC智能底盘控制,实现纵向IBC、横向AKC后轮转向、垂向CDC纵向“三向协同”,低速更灵活、中高速更稳;Max版本还搭载空气悬架,调节行程达到150mm;双向20°后轮转向让它拥有仅5.2米的最小转弯半径,城市窄路轻松掉头;最大涉水深度则达到900mm,无论是城市内涝还是野外浅滩,都能从容通过。
续航和能耗方面,猛士M817搭载宁德时代磷酸铁锂电池,容量为31.7kWh,CLTC工况纯电续航140km、满油满电综合续航1300km(油箱容积84L)、百公里馈电油耗仅7.24L,长途穿越无需频繁补能。
安全方面,猛士M817的战甲车身,以1920mm内高压一体成型纵梁+20个关键环状结构上车体设计+专业非承载式四纵十横下车体设计+封闭框架式横纵梁结构车架设计,结构总长度达12.48m的2000MPa热成型材料、占比83.2%的高强钢,1500MPa一体式热成型门环、1500MPa A柱内板、2000MPa A柱内嵌热气胀管梁、2000MPa双车门防撞板、9孔门槛加强梁以及全车顶压安全设计,打造高强度车身。“9层电池包+1300MPa一体冲压热成型钢板”10层防护保障电池安全,智能BMS电池管理系统24小时监测电池健康,提前预警风险,确保越野磕碰、涉水时电池安全。
此外,猛士M817搭载的全维防碰撞系统CAS4.0,实现4-150km/h行车状态下刹停避障、130km/h可刹停静止障碍物,提供全时速、全方向、全目标、全天候、全场景的主动安全防护。
总结:相比以往传统硬派越野车所聚焦的细分市场和场景,猛士M817开辟的智能越野赛道能覆盖更多场景,也能满足更多消费者的需求,尤其是日常出行需求,这意味着更大的市场空间,对东风猛士科技来说,是全新的增量市场。
值得注意的是,未来东风猛士的产品价格区间还将进一步下沉,预计将覆盖20万级的市场。在猛士M817上市发布会后,华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志受访时表示,华为与东风猛士将合作打造多款车型,覆盖从20万元到100万元的价格区间。如果未来东风猛士推出20万级的智能越野车,那将进入更广阔的市场。