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6分37秒小订破万,全新小鹏P7开启纯电轿跑“情绪价值”新纪元

IP属地 中国·北京 编辑:江紫萱 陆玖商业评论 时间:2025-08-14 22:19:17

在电动化上半场解决“有没有”之后,中国品牌终于在下半场开始回答“好不好”的终极命题。



当智能化浪潮席卷汽车行业,设计美学与科技智能已悄然成为产业的新引擎。新生代消费者的关注焦点,在性能参数之外,设计张力、情感共鸣与科技体验构成的产品“情绪价值”,正成为消费者决策的关键变量。

五年前,初代小鹏P7以颠覆性的原创设计语言,一举改写了纯电轿跑的美学标准;而今,全新小鹏P7携更具未来感的造型设计与满血AI智能科技强势登场,不仅突破了电动车同质化的行业桎梏,更以“智能美学旗舰”之姿,重新定义了AI时代豪华轿跑的价值标杆。

市场数据最具说服力:在没有预售价的情况下,全新小鹏P7创下上线397秒即收获超10000台小订的纪录。这个数字背后,折射出当代汽车消费的新逻辑,也是市场对其“情绪价值”最热烈的投票。

01 破局者基因

过去20年间,中国汽车品牌曾多次向跑车市场发起冲击,却始终未能突破发展瓶颈。由于自主设计能力的不足,多数产品仍停留在对经典车型的简单复刻阶段,加之发动机、变速箱等核心技术的掣肘,这些早期的国产轿跑尝试最终都黯然退场。

新能源汽车时代的到来,为中国品牌打开了全新的竞争格局。电驱化与智能化的技术变革,不仅弥补了中国车企在传统动力总成上的短板,更为重新定义跑车产品力提供了可能。在这一背景下,以电动轿跑为突破口的“第二战场”战略,正成为包括小鹏在内的众多车企的重要布局。

2020年问世的小鹏P7曾创下多项行业纪录:全球首个量产上车的高速智能辅助驾驶系统,首个创新并量产上车的全语音车载系统,全球首个纯电续航突破700KM,以及完全个性和科技的贯穿车灯……这些创新为后续中国电动车的发展奠定了重要基础。

五年后的今天,汽车行业已经迈入了“AI汽车”时代,科技的发展日新月异,消费者的需求也在不断升级。那么,在这个全新的时代背景下,小鹏又将如何定义全新小鹏P7呢?

“我们以前是科技第一,今年之后改为颜值第一。现在如果颜值跟科技两个兄弟吵架。对不起,颜值优先。”这是何小鹏的答案。

从更深层次的原因来看,这其实是用户决策逻辑发生了变迁。市场调研数据显示,在20-30万元纯电轿车消费者群体中,外观设计已经超越了续航和智能驾驶,首次成为影响购车决策的首要因素。



当市场上的竞品在智能驾驶能力方面逐渐趋同,“技术参数内卷”的现象愈发严重,已经无法直接触动用户的内心需求时,外观设计便成为了用户的第一观感。一辆外观时尚、个性、富有吸引力的车型,往往能够在第一时间抓住用户的眼球,激发他们的购买欲望。

这也是小鹏汽车当下所遵循的逻辑,更加注重与用户产生情感共鸣,通过打造具有独特魅力的产品,满足用户对于美好生活的向往和追求。

02 新物种诞生

当“轿跑”两个字从上世纪的豪华GT延伸到今天的电动智能时代,它的定义正在被重新书写。新一代轿跑不再只是“两门+大马力”的传统组合,而是把“美学”与“科技”同时写进机械与代码,让速度、智能、情感在同一条曲线上共振。

全新小鹏P7以原创设计打破行业同质化困局,重新诠释了时尚豪华轿跑的定义。其采用极简主义曲面设计,将车灯、隔扇、传感器等功能模块融于型面边界,实现形式与功能的完美平衡。

通过1.40宽高比、3.57长高比与0.52轮高比的黄金比例,实现更宽体、更低趴、更修长的车身比例,配合与超跑一致的中置电驱布局,打造出兼具动感与稳定的轿跑姿态。历经40轮仿真优化和4轮风洞测试,最终达成0.201的超低风阻系数,在优雅外表下蕴藏卓越性能。



在外观细节方面,全新小鹏P7更是独具匠心。前脸采用了全新XMART FACE家族设计语言,配备行业首个纯平无缝衔接LOGO、悬浮式牌照架、隐藏式毫米波雷达与矩阵LED大灯,共同构建出极具未来感的视觉符号。

LOGO采用一体式嵌入结构,熄灭时呈现深邃黑色,点亮时为精致白色,与光翼贯穿式灯呼应,满满未来科技感。全车提供新月银、律动黄、星瀚绿、星暮紫、微星灰、星芒蓝六款外观色彩,搭配劳斯莱斯、宾利同款巴斯夫鹦鹉漆,清漆厚度达70μm,彰显高级镜面车漆质感。

回归到硬科技,作为初代便拥有高速NGP功能的车型,全新小鹏P7在智能辅助驾驶与智能座舱方面再次实现了新的升级与突破。

全新小鹏P7全系搭载三颗自研图灵AI芯片,整车有效算力高达2250TOPS,位列全球第一。其中两颗驱动智驾VLA大模型,实现类人决策能力;另一颗协同8295P芯片驱动智舱VLM大模型。



区别于传统“冷冰冰”的人机交互模式,全新小鹏P7的智能灵动仿生座舱围绕“科技岛仪表台”展开,87英寸追光全景抬头显示、沉浸式运动仪表、Touch Pad智慧触控与运动方向盘共同构建沉浸式AI交互空间。

其中,三轴灵动屏采用机器人IRON手腕同款结构,可实现左右共25°以及上下共25°的摆动幅度,既可响应语音、手势等指令,也可在驾驶模式切换、倒车、窄道会车时“主动转头”,如真人般主动响应,让细腻的仿生机械性能更有自然温度。三幅运动方向盘同样强调“懂你”,配备豪华跑车同款卫星驾控旋钮,集成了开/关辅助驾驶、调节空悬高度、Boost模式、切换驾驶模式、进入车手模式等多项功能,伸手就能掌控驾驭全局。

更突破性的是,新车搭载行业首个车外四音区语音系统,配备8个麦克风与2个扬声器,支持跨音区对话、语意继承与车外控车任务,真正做到“听得到、记得住、做得对”。通过声纹识别与多重安全验证,确保智能体验既贴心又可靠。配合声纹识别加钥匙双重保障。



倘若全方面审视这款车型,就会发现小鹏P7的独到之处——它不再满足于传统豪华定义的舒适与性能,而是将美学艺术、尖端科技与新时代消费理念完美融合,在竞争激烈的豪华轿跑市场开创了全新的价值维度。这不仅是一款车,更是对未来出行方式的先锋探索。

03 用户即原点

商业文明演进史告诉我们,每一次产业变革的背后,都蕴含着“用户价值重构”这一底层逻辑。当我们将目光投向汽车产业发展的长河,不难发现:正是用户需求的持续升级,推动着产品形态的迭代创新。

说到底,用户的变化驱动了商业生态的创新。在当代消费语境下,汽车已从单纯的交通工具转变为生活方式的载体。举例来说,总有那么一群追求极致体验的用户,为跑车独有的驾驭激情与个性体验倾心;也总有一些用户,会将购车这一行为与自身生活方式的升级紧密相连,在他们心中,“买车就意味着开启另一面截然不同的生活”等等。

小鹏汽车则将用户需求写在基因中,这一点在全新小鹏P7的身上体现得淋漓尽致。

比如,全新小鹏P7不仅拥有极致低趴的轿跑姿态,更在骨子里写满运动基因。整车采用与超跑相同的中置电驱布局架构,轴间质量占整车质量的81%,重心高度440mm,带来如贴地飞行般的操控稳定性。



再如,新车实现3.7秒零百加速,最高车速可达230km/h,比肩百万级豪华轿跑。底盘采用同级领先的全铝前双叉臂+后五连杆悬架,结合轻量化锻造轮辋设计与簧下质量优化,转向更灵动、车身更跟手。

在小鹏汽车的理念中,满足用户需求绝不仅仅停留在表面,更体现在对用户使用场景的细致入微洞察,以及对每一个细节的锱铢必较。

全新小鹏P7打破了传统轿跑“以牺牲空间换取姿态”的设计定式,在兼顾车身姿态张力的同时,为用户带来了同级中最优的后排乘坐体验。后排横向宽度达到了1400mm,能够轻松容纳3名成年人舒适乘坐,膝部空间还留有120mm的富余,后排靠背角度设计为30°,即便是身高达到188cm的乘员,也能在长途旅行中久坐而不感到丝毫压力。



此外,全系标配的大掀背尾门与前后双备厢布局,为用户提供了同级中超大的631L储物空间,再配合全车33处灵活多变的收纳场景,无论是日常的城市通勤,还是远行的度假之旅,都能轻松应对。

在配给细节豪华体验的营造上,全新小鹏P7同样不遗余力。23颗定制HIFI级扬声器、智能AI香氛、静音电吸门、柔光化妆镜等高端配置,打造从触觉到感官的豪华体验。行业最强三层镀银天幕、前排配备双层夹胶玻璃、后排及后风窗隐私玻璃,隔热/防晒/静音/隐私一步到位;辅以68处声学包、28个空腔隔断与静音轮胎,NVH静谧表现全速段超越豪车标准,全方位兑现了AI轿跑应有的豪华质感。

毋庸置疑的是,全新小鹏P7拒绝在旧秩序里争排名,它选择直接开辟新赛道:让美学艺术、尖端科技与当代消费理念同频共振,让性能与日常、情感与理性、当下与未来,在同一辆车上握手言和。在电动化上半场解决“有没有”之后,中国品牌终于在下半场开始回答“好不好”的终极命题。

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