当智能驾驶技术仍被豪华品牌作为高溢价筹码时，2026款深蓝L07以13.59万元的起售价全系标配华为乾崑智驾ADS SE系统，如同一颗投入市场的深水炸弹。这不仅刷新了15万级智能家轿的配置标准，更以“技术平权”的姿态宣告：高阶智驾不应是少数人的特权。

笔者在此前也有幸试驾到了2026款深蓝L07，作为双动力布局，拥有纯电、增程两种动力可选，加上不错的空间表现和驾控性，最重要的在智驾系统的夹持下，深蓝L07确实又为市场带来了全新的「动力」。

深蓝L07搭载的乾崑智驾ADS SE系统，与华为旗舰级ADS 4.0同源共享WEWA架构，在安全性与智能化层面实现越级突破。其搭载的全向防碰撞系统CAS 4.0具备20向防护能力，成为同级唯一实现360°主动安全覆盖的车型。前向AEB刹停时速、侧向防碰撞能力等关键指标均领先细分市场，构筑起立体防护网。

在功能层面，高速领航辅助覆盖超99.2%国内高速场景，融合智能上下匝道、主动避障、弯道调速等核心功能。更值得关注的是其泊车系统的进化——遥控泊车（RPA）、离车泊入（EPA）及待OTA的代客泊车（AVP）功能，将复杂车位识别率与泊车效率提升至全新高度。当多数竞品仍将智驾作为顶配选装时，深蓝L07的标配策略堪称对市场规则的颠覆。

深蓝L07的技术革新远不止于智驾。其搭载的超级增程2.0系统，以热效率达44.39%的新蓝鲸专用发动机，实现每升汽油发电3.7度的行业顶尖水平。配合全球量产最高速比（24200rpm）的新一代原力电驱系统，构成92.3%的总成工况效率，彻底改写混动技术竞争逻辑。

增程版纯电续航达240km（CLTC），馈电油耗仅3.48L/100km，综合续航突破1500km；纯电版续航660km，电耗低至12kWh/100km。更颠覆的是全系标配3C超充技术，实现充电10分钟补充百公里续航的补能效率。这套系统以“强动力、巨省电、高安全”三重特性，重构了用户对混动技术的期待。

设计上斩获意大利A’设计奖金奖的深蓝L07，通过悬浮跃光车尾、无框车门及电动升降尾翼等元素演绎科技美学。4875mm车长与2900mm轴距营造出越级空间，473L掀背式后备箱（拓展后1180L）兼顾实用与格调。创新设计的辅助驾驶状态提示灯，更将人车交互延伸至公共道路场景。

座舱内的高通8295P芯片驱动着“智慧五屏”交互体系，15.6英寸向日葵屏与55英寸AR-HUD构成信息中枢。全新Deepal OS 4系统搭载行业首创可变字体与柔性桌面，结合Deepal AI大模型实现进化式交互。云感零重力座椅配合7.3.4杜比音响、智能香氛系统，打造“五感联动”沉浸空间，将舒适性提升至豪华车水准。

作为同级唯一全系标配可变自适应悬架的车型，FSD减震器与HRS液压回弹止动器的组合，实现媲美豪华品牌的滤震表现。后铝合金H臂结构降低簧下质量，赋予车辆“刹车不点头、过弯不侧倾”的稳定特性。这种在颠簸路面仍保持优雅姿态的能力，彻底打破价格与驾控品质的固有关联。

深蓝L07的80余项升级中，最具行业冲击力的当属华为智驾系统的全系标配。当主流车企仍在用智驾功能区分车型等级时，深蓝以“入门即顶配”的逻辑推动技术民主化。配合超级增程2.0、可变悬架等核心技术下放，构建起难以复制的产品护城河。

这款起价仅13.59万元的车型，用三电系统100%焕新的诚意，证明技术创新不应是价格膨胀的理由。在新能源市场陷入配置内卷的当下，深蓝L07提供了一种新范式——真正的竞争力源自核心技术的普惠。当消费者用紧凑型预算获得中高端技术体验时，市场规则的改写已然开始。这或许比6.2秒破百的性能数据，更能定义什么是真正的“颠覆者”。