上汽奥迪A5L Sportback和一汽奥迪A5L，先后上市，南北奥迪又开始了新的较量。上汽奥迪A5L Sportback被官方定义为”豪华智慧轿跑“，而一汽奥迪A5L可以被看作是奥迪A4L的换代车型。这两款车虽同属奥迪品牌，但无论是在车型定位还是价格等诸多方面，都呈现出明显差异。随着两台车的上市，一场同门对决正式拉开帷幕。今天，让我们从多个维度对这两款车进行深入剖析，看看两者之间究竟有何差异。

上汽奥迪A5L Sportback在8月1日上市，共推出6款车型，售价区间为27.99万元~39.99万元，目前官方还推出限时臻享价25.99起；一汽奥迪A5L在8月7日上市，共推出3款车型，价格区间为23.98万元~28.98万元。相比之下，一汽奥迪A5L的入门价格更低，但配置选择比较少。

外观方面，两台车营造出截然不同的设计风格。上汽奥迪A5L Sportback中网尺寸更大且采用熏黑处理，牌照位置较低，两侧搭配夸张的通风口设计以及空气动力学套件，营造出强烈的运动气息。一汽奥迪A5L则延续了奥迪家族稳重豪华的传统风格，标志性的六边形进气格栅搭配镀铬装饰条，牌照位置较高，整体视觉效果更加大气精致。此外，前者全系标配全新矩阵式LED大灯，由阵列式LED模块组成，支持8种数字化个性签名，中部配备可发光的四环Logo点缀，进一步增强夜晚辨识度。该配置在一汽奥迪A5L上仅有中高配车型是标配，入门车型还需要花费8000元来选装。功能上也是前者更全面一些，除了基本的自适应远近光、自动大灯、延时关闭等，场景灯语也是标配，后者则需要通过选装来实现场景灯语功能。

从车身侧面来看，两者的风格更加清晰，上汽奥迪A5L Sportback采用溜背造型，配备无框车门，车顶弧线从C柱位置开始溜背，在保证车辆造型美学的同时，兼顾了后排的头部空间。车尾配备了采用第二代OLED技术的贯穿式后尾灯组，内部配备悬浮式灯组模块，包含364块发光单元，同样支持8种数字化个性签名，与前灯组形成呼应。轮毂方面，根据不同车型版本，提供18英寸/19英寸/20英寸的不同造型轮毂可选。车尾部分还配备了鸭尾扰流板与熏黑包围，进一步强化了其运动属性。同时，掀背式尾门在实用性方面表现出色，后备厢容积较大，能满足日常出行和装载需求。

一汽奥迪A5L则采用三厢版本造型，标配19英寸轮毂，同时提供了18英寸和20英寸轮毂可选。车尾部分同样采用贯穿式OLED尾灯组，以及双边共双出的排气、熏黑扩散器等外观配置，整体看起来比较稳重。值得一提的是，两台车都配备了机电双保险半隐藏门把手，这一设计集成了电子锁和机械锁，拥有两段式开启逻辑，在面对严重交通事故导致电控系统失效时，3秒内拉动两次门把手即可手动激活机械解锁打开车门。

尺寸方面，上汽奥迪A5L Sportback的车身长宽高为4903*1883*1427（1447）mm，轴距为2922mm。其较宽的车身和较低的高度，在操控灵活性上具有一定优势，能为驾驶者带来更出色的驾驶体验。一汽奥迪A5L的长宽高分别为4908*1860*1458（1442）mm，轴距为2969mm。较长的轴距使得后排腿部空间更为宽敞，对于注重后排乘坐空间的家庭用户来说，具有较大吸引力。

内饰部分，两台车的大致布局几乎无异，而是在细节上体现出了不同的气质。上汽奥迪A5L Sportback配备三幅平底运动方向盘，握感扎实，在操控时能提供更好的手感和反馈。一汽奥迪A5L采用四幅式圆形方向盘，与整体的豪华商务风格相匹配，更注重舒适性。屏幕方面，两台车均采用11.9寸液晶仪表、14.5寸中控屏以及10.9英寸副驾屏组成的三联屏布局，视觉效果连贯，中控屏向主驾驶倾斜，能为驾驶者提供丰富的车辆信息和便捷的操作体验。此外，一汽奥迪A5L还支持选配13.1英寸的HUD功能，该功能在上汽奥迪A5L Sportback上仅有顶配车型有所配备。在车机系统方面两台车都具备在线导航、语音控制、CarPlay等基础功能。上汽奥迪A5L Sportback还支持面部识别、声纹识别等功能，另外还能通过语音控制座椅的加热通风和按摩功能；而一汽奥迪A5L的语音控制功能相对更基础一些。

座椅方面，上汽奥迪A5L Sportback配有一体式运动座椅，采用超纤皮与翻毛皮奢华面料搭配SLine赛道压印与菱格纹缝线，不仅在视觉上极具运动感，而且人体工程学设计能提供良好的包裹性和支撑性。一汽奥迪A5L标配“云感座椅”，能够提供更好的侧向支撑和整体舒适性，大量运用软质材料包裹，长时间乘坐也不易产生疲劳感。功能上两台车均支持前排座椅电调，前者的座椅通风加热按摩是标配，后者的中高配车型标配了座椅加热，通风和按摩可以通过选装来实现，第二排座椅的加热功能也支持选装。

其他配置方面，上汽奥迪A5L Sportback拥有全景光感天幕、30色氛围灯、B&O3D环绕音响、40W手机无线充电、后排独立空调等配置；一汽奥迪A5L同样提供全景光感天幕，30色氛围灯、B&O音响、40W手机无线充电等配置，后排独立空调是标配，另外还可选装星空天幕，进一步营造车内氛围感。

动力方面，两款车都搭载了第五代EA888 2.0T发动机，但功率有所不同。其中，上汽奥迪A5L Sportback的低高功率版本车型的发动机最大功率分别为150kW和200kW，高功率车型还搭载了两个48V电机组成的MHEV plus超级轻混系统，其中1个电机用于启动发动机、发动机自启停功能和驱动发动机附件；另1个则集成于变速箱中的PTG电机，可以辅助发动机输出动力，并进行动能回收，它的输出功率可达18kW，最大动能回收功率25kW。传动系统匹配7速双离合变速箱，WLTC百公里油耗低至6.46L。一汽奥迪A5L的发动机功率分别为125k和150kW，传动系统同样匹配的是7挡湿式双离合变速箱，WLTC百公里油耗在6.72L~6.97L。

底盘部分，两台车均采用了前后五连杆悬架组合，底盘调教偏运动，在过弯时能有效抑制车身侧倾，让驾驶更有信心，而在面对路面颠簸时，又能进行有效的过滤，不会让车内乘客感到过于生硬的冲击，兼顾操控感与舒适。而上汽奥迪A5L Sportback配备采埃孚CDC悬架系统，该系统可通过车身传感器收集路况信息、车辆信息和驾驶员操控动作等多项数据，更精准的调节每一个悬架的阻尼软硬程度，从而提升车辆的操控性或舒适性。与此同时，CDC悬架还提供了3种预设模式，可在驾驶模式中进阶选择。此外，两台车的四驱版车型均搭载quattro智能四驱系统，实现良好操控稳定性，能够有效减少车辆在激烈驾驶中的转向不足/过度现象，在面对极端复杂的路况时，也能轻松脱困。

辅助驾驶方面，上汽奥迪A5L Sportback和一汽奥迪A5L均搭载华为ADS智能驾驶系统，前者采用2颗激光雷达、12个高清摄像头、6个毫米波雷达和12个超声波传感器，可实现“车位到车位”级的全域领航功能，支持高速、高架、城区等复杂场景的高阶辅助驾驶。后者同样配备2颗激光雷达、6个毫米波雷达及12个超声波雷达，摄像头的数量给到了13个功能上也可实现城市及高速路段高阶驾驶辅助功能。

上汽奥迪A5L Sportback在外观上以溜背轿跑造型展现出独特的运动风格和个性，内饰风格同样走的运动路线，动力系统和底盘操控性能更出色，智能辅助驾驶硬件强大、功能全面，高端配置丰富。而一汽奥迪A5L外观稳重豪华，内饰具有豪华商务气场，动力输出平稳舒适，底盘注重日常家用舒适性，价格门槛较低，在标配的科技与安全配置上也有不错的表现。两台车各自的气质不言而喻，作为同样蕴藏的德系基因的两台车，上汽奥迪A5L Sportback更适合追求运动和性能的消费者；而一汽奥迪A5L更加稳重舒适一些，作为家用车来使用也并不违和。