如果将时间拉回到2年之前，想要续航500公里以上的纯电轿车，通常都需要15万以上，续航600公里以上的车型，甚至要20万左右。

而如今，零跑将长续航车型的门槛，实现了大幅下探，就比如它在7月份刚上市的零跑B01。作为一款紧凑型的纯电轿跑，它8.98万元的入门版本，续航就已经达到了430公里，9.58万元的版本，续航已经长达550公里。而10.98万元就可以买到它650公里的超长续航版本。

因此，让它在同级车型中，展现出优越的产品力，毕竟，对于同级的小鹏MONA M03，它续航515公里的版本需要11.98万元，续航620公里的版本需要12.98万元。相比续航能力相仿的零跑B01，价格足足贵了2万左右。

同时，对于年轻人所崇尚的智驾能力，小鹏MONA M03虽然全系标配了L2级智驾辅助，但却没有给到激光雷达，而零跑B01售价11.38万元的版本，就搭载了激光雷达，而且还配备了高通骁龙8650智驾芯片。全车多达27颗感知硬件，支持高速领航辅助、通勤领航辅助、和全场景泊车辅助等26项功能，安全更有保障。

说到安全，零跑B01还搭载了爆胎稳定控制系统，通过ESP 9.3车身稳定系统与电动伺服助力转向的毫秒级协同控制，可实现在120公里时速下，爆胎500毫秒内修正车身姿态。那么，对于这款刚上市的零跑B01，大家感觉香不香呢？