作为一台致力于年轻人第一台轿跑的产品，长安UNI-V上市至今也有三年多的时间，而如今这款车也迎来了它的第三代车型。就在8月7日当天，全新版本的长安UNI-V正式上市，新车不仅给到了10.29万元起步的价格，而且优惠后更是来到了9.79万元起。另外再加上3年免息等购车政策，这些也能给年轻朋友减轻购车压力。

那么关于第三代长安UNI-V，从外观上可以看到新车做出了很大的改变，整个前脸变得更加尖锐，同时中网区域也采用了新能源车惯用的封闭式设计。而且毫不夸张的说，这一代长安UNI-V的前脸，真有几分兰博基尼的既视感。

而且从车身侧面来看的话，你会看到新车的车头也采用了鲨鱼鼻的仿生设计，不仅使得该车的前脸更具攻击性，而且也能带来不错的风阻系数。除此之外，前机盖表面的筋线清晰可见，两侧导流槽则是采用了贯穿式的Y型饰条作为装饰，搭配上运动版车型特有的前铲和风刀套件，也进一步提升了前脸的运动氛围。

另外，第三代长安UNI-V还配备了四活塞刹车卡钳，以及大盘经的打孔通风盘，再配合上黑化的运动轮毂，同样可以提升整车的运动气息。不仅如此，新款长安UNI-V也用上了现在比较流行的半隐藏门把手，既有提升美感和优化风阻的作用，还兼顾了机械开启的便利性混合安全性。

车身尾部依然是大家熟悉的电动尾翼，能够给驾驶者带来更丰富的情绪价值，而且可以看到，实拍图中的这款运动版采用了双边四出的排气布局，拳头一般大的排气筒，配合上采用碳纤维纹路的后扩散器，同样可以提升整车的运动感。除此之外，新款长安UNI-V的尾灯变成了真贯穿，因为中间的车标也可以点亮。

再有就是掀背式开启的尾门，全系标配电动尾门，实际使用时会更加方便，而且更大的后备箱开口，以及465L容积的后备箱，对于一台A级掀背轿跑来说已经够大，再加上后排座椅的四六比例放倒，同样可以提升整车的实用性。

内饰方面，第三代长安UNI-V的内饰更加简洁，同样是采用了目前新能源车比较喜欢的布局方式，即常规的小尺寸仪表+横置的大尺寸中控屏幕。不仅如此，新车的方向盘造型也重新设计，以我个人的审美，以及实际的握感来看，确实要比以往的椭圆形更好。但不得不说，新款长安UNI-V的驾驶席确实缺乏了该有的运动感和性格，一眼看上去没有老款那么惊艳。

此外，第三代长安UNI-V的车机系统也进行了升级，从UI界面到功能体验再到操作流畅性，确实能给车主带来更好的体验感。而在其它舒适性配置上，新车入门就标配了主驾驶一侧的座椅通风和加热功能，同时还有50瓦的手机无线快充，以及L2级辅助驾驶系统和360°全景影像等等。

动力方面，其实1.5T版本的长安UNI-V就已经可以满足用户的需求，高达192匹的最大马力，以及7.5秒破百的加速性能，即便是处于高速公路，也能给你带来积极的动力响应，加速超车也游刃有余。而且值得一提的是，这台1.5T发动机采用了500Bar的超高压直喷技术，极大程度的降低了整车的油耗，百公里综合油耗来到了6.42L（WLTC）。而对于2.0T版本的长安UNI-V，该车的马力值提升到了245匹，同时还采用了8AT变速箱，百公里加速时间更是缩短到6.3秒。

编辑总结

作为一台运动风格十分显著的十万级车，长安UNI-V的关注度还是蛮高的，而且通过上述简单的分析，可以看到全新第三代长安UNI-V的变化非常明显，无论是外观还是内饰，都采用了更加简约的设计风格。所以看到最后，如果你的购车预算在13万元以内，那么你会考虑这台运动轿跑吗？