近日，据外媒报道，特斯拉正准备在欧洲加大投入，推进电池产能建设，并计划借此降低整车生产成本，为推出价格更低的电动车做准备。根据最新披露的信息，特斯拉拟向德国勃兰登堡州格林海德工厂投资2.13亿欧元，用于建立电池电芯生产能力，进一步完善其欧洲制造体系。

特斯拉

目前，特斯拉在柏林超级工厂主要生产Model Y，同时承担部分电池组件、子组件以及电池包组装工作。新一轮投资完成后，该工厂将新增电芯制造环节，这意味着特斯拉正朝着在欧洲完成整车核心部件本地化生产的目标迈进。按照规划，工厂电池年产能将从当前预计的8GWh提升至18GWh。

随着产能扩张，工厂用工规模也将明显增长。现阶段相关岗位约为450人，未来预计将增至约2000人，新增就业岗位约1500个。与此同时，特斯拉还确认，其欧洲工厂的电动车产量已提升至每周6000辆。按此计算，年产量将达到约30万辆，虽然仍低于工厂最初设定的年产50万辆目标，但较此前已有明显提升。

特斯拉方面表示，扩大电芯和电池生产能力，是为了确保未来拥有足够的供应，以支撑汽车产量继续扩大。按照计划，从2027年开始，特斯拉有望在欧洲完成包括电池电芯在内的整车制造流程，不再依赖将美国生产的电芯运往德国。

这一调整也被视为特斯拉应对欧洲市场竞争加剧的重要举措。随着中国电动车品牌持续扩大在欧洲的影响力，特斯拉希望通过提升本地化程度、压缩供应链成本和优化生产效率，为欧洲市场提供更具价格竞争力的产品。对于Model Y等车型而言，未来在欧洲本地完成全流程生产后，售价存在进一步下调的空间。