8月1日，上汽奥迪A5LSportback正式上市，新车共推出6款车型，官方指导价为27.99-39.99万元，限时价为25.59万元。

作为上汽奥迪旗下的全新车型，同时也是全球首款搭载华为乾崑智驾系统的燃油车，上汽奥迪A5L Sportback无疑被寄予厚望，新车的整体竞争力如何呢？我们选择了同级别热门产品进行对比。

入门即豪华只有上汽奥迪A5LSportback做到了

目前，宝马3系加长版在售车型都是去年九月份上市的2025款，奔驰C级则是今年二月份上市的2025款小改款，都是产品生命周期末期，终端优惠力度不小，实际起售价已经来到二十多万价位，与上汽奥迪A5L Sportback的起售价比较接近。

从尺寸上来看，三款车相差不大，上汽奥迪A5L Sportback车长占优，3系加长版轴距略有优势。

接下来我们分别从入门和中高配车型入手，看看三款车的动力和配置情况。

先看入门车型，上汽奥迪A5L Sportback这台标准功率的2.0T发动机，在六款车型中占比达到了三分之二，说明上汽奥迪对这台150kW的发动机竞争力很有信心，实际也确实如此，入门款车型，上汽奥迪A5L Sportback的官方百公里加速性能在三款车里是最好的，3系与A5L接近，C级最慢。

配置方面，上汽奥迪A5L Sportback作为全新车型，多出了副驾娱乐屏、语音连续识别功能、面部识别、40W无线充电等配置，同时有电动吸合尾门和无框车门，能提升对年轻用户的吸引力。

而在舒适性配置方面，因为90天内购车的用户可以免费获赠前排舒享套装，上汽奥迪A5L Sportback这方面相关配置也是优于另外两款车型，多出方向盘加热、前排加热通风按摩等重磅功能，能够大幅提升前排乘坐的舒适度。

真正的断层式领先

再来看高配车型的表现。

三款车的高配车型，3系只提供燃油版和两驱，A5L和C级则都升级到了48v轻混系统，A5L为四驱版，C级则分别提供了两驱和四驱。A5L的动力和油耗表现在三款车里都要更好，官方零百加速更是来到5秒级，大幅领先对手。

在高配车型上，上汽奥迪A5L Sportback不仅是延续了入门款车型在实用性和舒适性配置方面的优势，双激光雷达和华为乾崑智驾系统加持下，上汽奥迪A5L Sportback不仅具备常见的车道居中、碰撞预警，而且可以实现高速和城区的高级驾驶辅助能力，可以根据导航完成点对点驾驶辅助，以及多种泊车功能。

可以说在智能科技体验方面，上汽奥迪A5L Sportback是断层式领先于3系和C级的。

所以总体来看，无论是入门款还是高配，上汽奥迪A5L Sportback在动力有优势的同时，科技和舒适性配置方面也做的更好，整体上更值得选购。奔驰、宝马们再不努力 ，估计以后BBA就会变成 ABB了，你们说呢？

哪款更适合你？

那么如果看中了上汽奥迪A5L Sportback，哪款更值得选呢？

预算够当然是直接上高配，无论是机械层面的轻混+quattro四驱还是华为乾崑智驾，使用体验都是目前豪华轿车市场中的佼佼者。

个人是重点推荐的是指导价31.99万，前期综合优惠到手价28.59万的150kW智领型，这款车无论是动力、科技还是舒适性配置都是非常不错，也搭载了和高配同样规格的双激光雷达和华为乾崑智驾，产品力非常均衡，性价比最高。

当然，如果对智驾辅助系统要求不高，那么入门款的豪华版完全是够用的，不过因为赠送的前排舒享套装是有90天时限的，喜欢的话可以考虑早点下订。