2 月 26 日消息，2 月 11 日，在联合国外空委科技小组委员会第 63 届会议期间，蓝箭航天作为中国商业航天企业代表，在“长期可持续发展的外层空间活动”框架下，作题为《Engineering Practices on Reusable Rocket Technology in China: Case Study of LandSpace Zhuque-3 Maiden Flight》的专题技术报告，系统介绍朱雀三号（ZQ-3）重复使用运载火箭首飞任务及一子级回收试验情况。

本次会议于 2 月 2 日至 13 日在维也纳举行，由国家航天局组团参会。蓝箭航天结合 2025 年以来国内商业航天及中大型可重复使用运载火箭技术的快速发展，围绕朱雀三号首飞入轨任务、一子级回收试验及多项关键技术验证成果进行重点阐述。重点介绍了九机并联液氧甲烷动力系统集成应用、高强度不锈钢 / 高性能激光焊接贮箱、无火工品级间分离技术、升力式返回总体-气动-控制耦合布局及入轨级重复使用运载火箭高精度返回导航、制导与控制等核心技术的工程实践与验证情况。

蓝箭航天在报告中表示，公司正在对着陆流程进行优化，计划于 2026 年第二季度再次开展回收试验，并根据回收试验情况争取于第四季度尝试首次回收复用飞行。

会议期间，多国代表对中国可重复使用火箭技术进展表现出高度关注，重点交流内容包括关键技术验证进展、后续复用计划以及二级受控再入与空间碎片减缓措施等问题。蓝箭航天结合工程实践，对可重复使用运载系统在提升发射效率、降低成本以及推动外层空间长期可持续发展方面的意义进行了技术层面的说明。

据此前报道，北京时间 2025 年 12 月 3 日，蓝箭航天朱雀三号遥一运载火箭在东风商业航天创新试验区发射升空，按程序完成了飞行任务，火箭二级进入预定轨道。此次任务的飞行过程中，火箭起飞、一二级分离、二级发动机起动、整流罩分离、二级发动机关机、二级滑行、二级发动机二次起动等关键动作均按计划完成，表现稳定可靠。

与此同时，本次任务开展了一子级垂直回收技术的飞行验证。根据飞行测量数据，火箭一子级在着陆段点火后出现异常，未实现在回收场坪的软着陆，残骸着陆于回收场坪边缘，一子级回收试验失败。（浩渺）