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预算10万,第一台车选小鹏MONA M03还是零跑B01

IP属地 中国·北京 编辑:吴婷 易车 时间:2025-07-31 00:08:31

零跑B01最近上市,关注度还挺高,品价比很不错。我有一位朋友,本来看好了小鹏MONA M03,但是看到零跑B01上市,价格和配置也都挺给力,又在纠结怎么选择了。今天笔者就针对这两款车做一个详细的对比,希望能够帮到选车困难症的朋友。

在此之前,先给大家简单聊一下小鹏MONA M03,这款车作为小鹏专注于10万级的首款车型,可以说是一炮而红,在6月份卖出了14111辆。而零跑B01的热销程度也丝毫不输小鹏MONA M03,零跑B01这款车上市72小时,就锁单10132辆,预计首月销量也会破万。因此,这两款车还是很有代表性,而零跑B01和小鹏MONA M03究竟谁更值得入手,谁才是年轻人的菜?

从价格上不难看出来,小鹏M03售价为11.98万-13.98万,刚刚上市的零跑B01售价为8.98万-11.98万,零跑B01的顶配才是小鹏MONA M03的入门版。就拿零跑B01 2026款 650激光雷达版和小鹏MONA M03 2025款515长续航PLUS这两款车型来说,它们的售价都是11.98万。而今天咱们就主要对比一下这两款车型,看看究竟是谁更值得选。

零跑B01在外观上延续了家族式的设计,由中欧联合评审共同把关,满足全球化审美,车头采用分体式的大灯设计,贯穿式LED灯带,下方是“U”型的黑色进气口,LED大灯位于两侧且与进气口融为一体,整个车头看上去很有立体层次感。尾灯也是贯穿式的设计,采用三点式刹车灯的设计,微微翘起的鸭尾尾翼,若隐若现的腰线从尾灯勾勒而出,搭配隐藏式门把手、掀背式后备箱盖,营造出0.197Cd较低风阻系数。此外,零跑B01具有8种车漆颜色可供选择,其中,联合潘通开发了摩根粉,比较符合年轻用户的审美,猜测 不少女生会喜欢。

小鹏MONA M03的整体造型比较的圆润,尤其是车头,看上去圆头圆脑的,包括大灯、尾灯这种T字型的设计,本来应该类似凯迪拉克、沃尔沃那样,很有视觉冲击力,但是由于线条比较柔和,同样给人很圆润的感觉。至于侧面,整车的姿态比较动感,同样是隐藏式门把手,铝合金轮毂还是双色花瓣式的设计。

小结:零跑B01和小鹏MONA M03是两种完全不同的风格,前者造型更加个性、激进,不管是贯穿式前后大灯,还是凌厉的线条,都更加符合年轻用户的审美。

零跑B01的内饰设计以“悦动几何”为设计主题,利用各种大小不一,但形态高度统一的几何形体,通过镂空、悬浮的设计方法演绎出生动的造型风格。悬浮式多媒体屏幕尺寸达到了14.6英寸,分辨率达到了2.5K,液晶仪表盘的尺寸为8.8英寸,整个中控台、空调出风口的设计干净利落,中控面板上还有内凹的设计,不仅层次感鲜明,还能放置一些随手的小物件,实用性很不错。

小鹏MONA M03的中控布局同样是传统T型对称式的设计,整体给人的感觉同样比较的简洁,同时内饰颜色具有夜幕灰、拂晓紫、晨雾灰三种,从内饰颜色也能看到,小鹏MONA M03确实立足于女性用户的审美,尤其是拂晓紫的内饰,有种少女心的感觉。

小结:零跑B01和小鹏MONA M03的座舱设计都属于简约、现代的设计风格,但是零跑B01的层次感更鲜明,从造型到用料都更胜一筹,还多了8.8英寸液晶仪表盘。

零跑B01 650激光雷达版搭配8295座舱芯片,在10万级确实少见,一般在20多万的车子上才会有,零跑B01在10-15万的价格区间可以说是溢出的。同时,新车搭载的leapmotor OS 4.0 Plus 车机系统也表现抢眼,手机无线充电、方向盘加热、电子怀挡、NFC/RFID钥匙、HUAWEI HiCar/HUAWEI HiCar手机互联、车联网、语音识别控制、语音免唤醒、连续性语音识别、可见即可说等配置都是标配。还有AI语音大模型,拥有百科全书般精准解答疑问,比如说在旅途过程中,孩子们有些奇思妙想的问题,我们可以直接问“小零”,孩子们沉浸其中,开车都少不少烦恼。

小鹏MONA M03 515长续航 PLUS版采用高通骁龙8155芯片,芯片比零跑B01的落后一代,虽然零跑B01有的配置,小鹏MONA M03也都有,但是芯片落后,相当于数据处理能力就稍微弱一些,整体的体验可能要差一点。就拿语音助手来说,零跑B01的识别精度更高、相应速度更快,一些方言都能轻松识别。

小结:零跑B01不仅价格上比小鹏MONA M03便宜,座舱芯片也比小鹏MONA M03高一代,算力更高,车机功能更加流畅、功能更丰富,AI语音大模型的存在也让零跑B01更加智能、智慧。

零跑B01 2026款 650激光雷达版采用8650芯片+激光雷达辅助驾驶方案,其芯片算力达到了200TOPS,丝毫不输20万级的车型,搭载了12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达、11颗车外摄像头。同时,具有高速、城市领航功能,配备了车道偏离预警、前后碰撞预警、主动刹车、倒车车侧预警、开门预警、信号灯识别、全景摄像头、自适应巡航、记忆泊车、自动泊车等配置。

小鹏MONA M03 2025款 515长续航 PLUS版的超声波雷达也是12个,但是毫米波雷达数量只有2个,比零跑B01少了一个,而且还少了1颗激光雷达,采用纯视觉方案。激光雷达适用于高精度建模和高精度需求场景,如自动驾驶(L3+级)的厘米级定位、地形测绘及机器人导航,同时能精确识别物体形状。比如说在城市中,零跑B01更容易识别行人、自行车,尤其是在城市中的支路上行驶的时候,遇到鬼探头,或者倒车的时候碰到盲区的小朋友、障碍物,零跑B01更容易识别到,从而避免各种悲剧,对新手司机更友好!

小结:多了一颗激光雷达、1颗毫米波雷达,相当于多了一道保障,在一些极端情况下,多了这道保障,或许就是不一样的结果。

零跑B01的车身长度为4770mm,轴距长度为2735mm,小鹏MONA M03的车身长度为4780mm,轴距为2815mm,两款车的尺寸基本保持一致,小鹏MONA M03的轴距略长。不过,零跑B01具有同级少有的86%得房率,相对而言,小鹏MONA M03的得房率只有82%,所以两款车的实际空间差不多。

(零跑B01)

(小鹏MONA M03)

同时,零跑B01的内座舱严格按照“零甲醛”技术规范打造,通过采用竹炭纤维成分面料、低气味水性车身阻尼片、水性胶等环保材质,有效吸附空气中的有害物质,降低有害物质的挥发。而且它的炭纤维座椅面料的蜂窝状微孔结构有超强吸附能力,这款座椅面料还获得欧盟标准的一类母婴认证,此外,零跑B01的全景天幕采用高级夹层玻璃,紫外线隔绝率达到了99.9%。

小结:对于那些有孩子的用户来说,零跑B01出色的环保性能是一大亮点,各种舒适度和人性化设计也优于小鹏MONA M03。

零跑B01 2026款 650激光雷达版搭载了宁德时代的磷酸铁锂电池,容量为67.1kWh,续航里程达到了650km,具有快充功能,从30%-80%最快只需要18分钟。搭载了一台后置后驱永磁同步电动机,电机功率为218马力,总扭矩为240牛米,百公里加速6.4秒。

小鹏MONA M03 2025款 515长续航 PLUS版搭载了弗迪的磷酸铁锂电池,容量为51.8kWh,续航里程515km,虽然有快充功能,但是快充时间达到了25分钟。新车搭载了一台前置前驱电动机,总功率为190马力,总扭矩为225牛米,百公里加速7.8秒。

(零跑B01)

(小鹏MONA M03)

不难看出,零跑B01在动力、续航和充电效率上都具有明显的优势,同时这款车的驾控表现也很出色,基于中欧底盘团队联合调校, 拥有“意大利风格的精准转向、法系车般的灵活底盘、美式豪华的滤震表现,其底盘采用电池车身一体化的技术,整车扭转刚度达到33000N·m/deg,不仅安全性能更强,底盘的整体感也很出色。同时还有爆胎稳性功能,这一功能很实用,高速40%的事故都是由于爆胎引起的,而零跑的这一技术,使得车子能够在120km/h遇到爆胎时,仍旧能稳定行驶。

小结:零跑B01不仅续航多了135km,充电效率更高,动力还更强,安全性能更是拉满。

基于颜值、空间舒适性、智慧座舱、驾驶辅助系统、动力续航、安全这六个纬度分析,零跑B01的表现都很出色,产品力表现出色。而且作为一个刚上市的新车,现已开启全国交付,下定即享电池终身免费质保+价值16680元的上市礼遇,包括质保、复购、金融、补能、交付、流量等九项大礼。所以,预算10-15万,想要入手一台纯电动轿车的用户,不妨趁着暑假去好好试驾、体验一下零跑B01吧,毕竟,笔者说的再好,不如你去实地的去试驾一番,大家觉得呢?

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