来跟车友们聊一台新车，让不少“瓦罐迷”和“颜控”都挺期待的车，它就是全新一代的奔驰CLA猎装版。

先声明一下，念寒我做车评，从来不恰饭，不收厂家一分钱。什么“老师，辛苦了”这种红包，我这儿没有。

我的任务就是帮车友们看清车，不踩坑，所以说的都是大白话，有啥说啥，好坏您自个儿琢磨吧。

说回这台CLA猎装版，其实它长啥样，大家心里基本都有数了。

三厢版一出来，猎装版也就是个时间问题，毕竟这优雅的“翘臀”可是CLA的灵魂之一。

谍照满天飞，吊足了胃口，现在官图一发，算是尘埃落定了。

先看脸，这前脸设计吧，我知道肯定得吵翻天。一条贯穿灯带，两边再来个分叉，里面塞满了三叉星的日行灯，中间是密密麻麻的“满天星”中网。

有人觉得科技感爆棚，也有人估计会说“用力过猛”。念寒我个人觉得吧，辨识度是拉满了，但少了点以前的从容。

车身侧面，那才是这台车的精髓。从B柱开始，那条迷人的曲线一路滑到车尾，配合无框车门和隐藏式门把手，优雅，确实是优雅。

尺寸比上一代大了点，显得更舒展。不过，这种猎装车，说白了就是为了姿态，为了那个范儿。你真要拿它跟正经旅行车比装载能力，那还是算了吧。

车尾的设计跟三厢版基本一个模子刻出来的，贯穿式的尾灯，里面也是小星星点缀。

好看是好看，但尾箱开口依旧不大，拿取大件行李估计还是有点费劲。

这就是为优雅付出的代价，追求的是视觉效果，实用性嘛，就得往后稍稍了。

进到车里，不出所料，和三A级、CLA三厢版一个样。三块大屏幕一字排开，科技感是直接糊你脸上。氛围灯还是奔驰的拿手好戏，晚上开着绝对有感觉。

方向盘是平底的，看着挺运动。不过，念寒我得说一句，这套内饰看多了，新鲜感确实有点下降。

对于一台主打个性的车来说，如果内饰能再多点专属的设计，可能会更讨喜。

后排空间据说因为轴距加了点，会有改善，这点值得肯定。

后备箱的拓展容积能到1290升，对于这么一台紧凑型车来说，算是不错了，偶尔应急拉点东西，或者放两个大号行李箱去旅行，完全够用。

动力部分，这次首发的是纯电版。后驱版272马力，四驱版354马力，数据看着挺漂亮。

续航方面，WLTP工况号称能跑700多公里，这个数字咱们先听着，实际能跑多少，还得等实测。

800V高压平台，充电速度也很快，号称充10分钟能跑310公里，这倒是能缓解不少续航焦虑。

总的来说，全新CLA猎装版还是一台个性鲜明的车。

它的优点很突出：设计优雅、内饰科技感强、纯电动力性能和充电速度都不错。

但缺点也同样明显：前脸设计有争议、后备箱实用性一般、内饰缺乏新意。

未来这车大概率会引进国内，至于会不会加长，现在还不好说。