9月16日，豪华电动品牌AUDI首款车型奥迪E5 Sportback正式上市，新车共推出4款配置车型，指导价区间23.59-31.99万元。新车首搭奥迪字母标，定位纯电中型旅行车，最快3.4秒即可破百，为豪华新能源市场带来了全新选择。据悉，新车上市后30分钟收获订单过万台，市场表现抢眼。

外观方面，奥迪E5 Sportback采用了全新的设计语言，将轿跑与瓦罐两大车型的元素进行完美融合，结合新能源的简约风格，打造出时尚运动又颇具科技感的视觉呈现。前脸采用封闭式造型，首搭可发光的全新奥迪字母标，配备由942颗灯珠组成贯穿式环形灯带，具备3款迎宾灯语，极具科技感与辨识度。

侧面来看，新车的身型低趴修长，旅行车的尾舱采用了大溜背造型，搭配轿跑一般的动感车身和流畅线条，带来十足的运动气质。同时，新车配备了电子外后视镜、隐藏式门把手、无框车门和四门电吸，满足新能源氛围和时尚一族的个性需求。

奥迪E5 Sportback提供了6款奥迪专属高定车色，包括月曜黑、烟波蓝、晨曦紫、流光银、冰川白、锋芒绿，个性鲜明。车漆采用5层光漆精密喷涂工艺，在不同环境下高光流转，展现出出色的质感和时尚气质。

尺寸方面，奥迪E5 Sportback定位中型旅行车，车身长宽高分别为4881/1960/1479mm，轴距为2950mm，较长的轴距提供了十分宽敞的车内乘坐空间。不过其车身长度中规中矩，较长轴距压缩了后备厢空间，标准容积仅有347L，好在后排座椅可以放到，加上掀背式尾门和旅行车的尾舱设计，拓展容积能够满足大件物品的存放，对于户外出行也能很好满足。

内饰部分，新车完全放弃了奥迪家族传统的非对称式中控台，采用全新围合座舱和T型中控台，搭载59英寸贯穿式超清广域屏，包含液晶仪表、中控屏和副驾娱乐屏，两端还配备电子外后视镜显示屏，加上可选AR-HUD抬头显示等，可实现8屏联动，营造出强烈的科技氛围。

车机搭载骁龙8295芯片，带来细腻的画面解析力和丝滑流畅的人机交互，可自定义卡片式桌面布局。新车与火山引擎和科大讯飞联合打造了奥迪助手，四音区语音识别，可一次下达多项指令，24种个性形象，带来近乎真人的自然流畅对话体验。

其智能驾驶系统采用Momenta“飞轮大模型”，搭载英伟达Orin-X芯片和27个感知硬件，可实现城市智能领航、复杂路口通行、自动泊车、跨层记忆泊车等功能。新车针对中国路况优化算法，尤其擅长处理三轮车穿行、外卖骑手突现等场景，安全性能经“两冬两夏”严苛测试验证。

材质工艺上，奥迪E5 Sportback延续奥迪百年豪华基因，中控台采用北美进口天然栗木饰板，搭配金属质感旋钮与软面皮质包裹，质感豪华。前排配备一体式运动座椅，保证驾驶操控的有效支撑与包裹；座椅采用9层复合结构，久坐不累，配合SPA级按摩、30色渐变氛围灯、Bose音响与5款专属香氛系统，营造出静谧舒适的座舱体验。

动力方面，奥迪E5 Sportback提供两驱和四驱两种车型，前者最大功率分为220kW和300kW两个版本；四驱车型采用奥迪quattro四驱技术，最大功率分为386kW和579kW两个版本，零百加速最快可达3.4秒，搭配Audi Sport弹射起步和运动化调校，带来出色的驾驶操控性能。

续航方面，奥迪E5 Sportback最高配备100kWh的电池组，CLTC纯电续航从623km到773km不等，满足长途出行的需求，在同级车型中居于前列。新车采用800V高压平台，支持快充和6.6kW对外放电，充电10分钟可使续航里程增加370km。

竞品分析

在传统豪华品牌阵营，相比宝马i3（起售价约35万元）、奔驰EQE（起售价约48万元），奥迪E5 Sportback以3.4秒破百加速、773km最高续航与800V高压快充形成性能优势；其59英寸全景屏与高通8295芯片的科技座舱，更颠覆用户对“豪华电车=老旧车机”的认知。此外，奥迪E5 Sportback在价格上与自主品牌看齐，较高的性价比提升了其市场竞争力。

在纯电猎装车阵营，与蔚来ET5T、极氪001相比，奥迪E5 Sportback在品牌和设计上拥有一定的优势，可发光AUDI字母标、环形光幕灯语等设计元素，更满足用户对“仪式感”的追求。并且奥迪E5 Sportback的尺寸和空间更大，配置豪华，性能强劲，为用户提供多场景使用的全新选择。

点评：奥迪E5 Sportback的上市，标志着传统豪华品牌开始了电动化转型的本土化尝试。新车以“技术下放”与“科技升级”为突破，将双电机四驱、800V高压平台、高阶智驾等高端配置“平民化”，其23.59万元起的价格也非常亲民，对于追求豪华品质与纯电出行的用户来说，值得关注。