9月17日，上汽荣威全新混动家轿M7 DMH正式震撼上市，新车共推出3款车型，限时售价8.58-10.28万元。同时品牌同步公布了包含购车补贴、金融政策在内的上市权益，进一步降低消费者购车门槛。作为荣威在混动家轿市场的全新布局产品，该车从设计、空间到动力系统的针对性优化使其能够在10万元级别市场更具竞争力。

外观方面，荣威 M7 DMH 由前劳斯莱斯设计师约瑟夫・卡班主导打造，延续了品牌 “明珠” 概念车的设计语言，整体风格偏向沉稳优雅。

前脸采用直瀑式进气格栅，搭配造型锐利的矢量光轨晶钻大灯，视觉辨识度较高；车辆解锁时，同级少见的迎宾光毯功能会同步开启，提升使用仪式感。

车身尺寸方面，该车车长接近 5 米，轴距达到 2820 毫米，较长的轴距为车内空间预留了充足余量，较高的车尾姿态形成俯冲效果，同时配合溜背的设计，既增加了运动感，同时更利于后排的头部空间。

尾部的贯穿式LED尾灯采用熏黑处理，灯组内部的流光式灯带在点亮时呈现出渐进式动态效果，夜间更具识别度。微微上扬的小鸭尾造型，为沉稳的尾部线条增添了一丝运动感。

进入车内，荣威M7 DMH的中控设计简洁实用，并融入科技的氛围。中控台向驾驶座一侧微微倾斜，方便驾驶员操作。10.25英寸中控屏与7英寸液晶仪表组成双联屏，界面交互逻辑简洁。

车机系统搭载荣威最新的智能车联系统，除支持语音控制、在线导航、音乐播放等常用功能外，还融入豆包 AI 功能，语义理解能力，指令识别准确率大幅提升，实现真正的 “可见即可说”。还支持多轮对话，能根据上下文理解用户意图。

座椅方面，Ultra Touch亲肤材质，触感细腻，内部填充SurFlex高慢回弹海绵，坐感柔软且支撑性适中，长时间乘坐不易塌陷，带来非常出色的乘坐体验。

得益于2820mm的轴距，后排无论是头部和腿部空间都非常充足，座椅同样柔软舒适，带来如沙发一般的乘坐体验。

座椅配置上，该车搭载全景沙发躺椅，座椅靠背角度可灵活调节，配合副驾一键折叠功能，能形成贯通前排的开阔乘坐空间。

动力方面，荣威M7 DMH载上汽第五代DMH超级混动技术，由1.5L混动专用发动机与电机组成动力总成。其中1.5L发动机最大功率82千瓦，峰值扭矩135牛・米，电机最大功率 137 千瓦，峰值扭矩330牛・米，官方零百加速成绩进入7秒级，CLTC工况下纯电续航可达160公里，满油满电状态下综合续航超过2100公里。

补能效率上，新车支持快充功能，30分钟可将电量从30%充至80%，。此外，车辆搭载的智能工况切换系统可根据路况自动调整驱动模式，城市路况以电驱为主，高速路况则切换为发动机直驱，兼顾行驶平顺性与燃油经济性。​

从市场定位来看，荣威M7 DMH以8.58万元起的售价，加上2100公里综合续航、大空间、豆包AI赋能的智能车机，在10万级混动家轿市场中还是能显示出明显优势，同时随着该车上市，荣威在混动领域的产品矩阵进一步完善。