2025年9月15日，别克高端新能源子品牌“至境”的首款旗舰轿车——至境L7首次公开亮相。新车融汇别克百年积淀和百亿资源投入，诞生于“逍遥”超级融合架构。至境L7采用顶级“真龙”增程技术，率先搭载“逍遥智行”辅助驾驶系统，配备基于端到端“强化学习”的Momenta R6飞轮大模型，以及高通最新一代SA8775P芯片，带来全新的智电体验。此外，至境L7还拥有豪华底盘和豪华舒享座舱，以及众多豪华配置。

至境L7基于全新别克“逍遥”超级融合整车架构打造，汇集该架构下驱动、辅助驾驶、豪华舒适等领域的王牌技术于一身。

依托通用汽车在增程技术上的深厚积淀，并结合泛亚在新能源驱动领域强大的本土化研发实力，搭载“真龙”增程系统，破解当前增程技术的行业痛点。针对亏电状态下动力明显下降，增程器介入时抖动与噪音大的难题，“真龙”增程系统采用252kW功率的增程单电驱，提供相当于3.0T V6发动机的动力，满电0-100km/h加速仅需5.9秒，80-120km/h超车加速3.8秒，亏电状态下差异均少于0.1秒，百公里综合能耗低至0.5L，不仅真正做到“满电亏电一条龙”，而且发动机介入噪声小于0.5dB，真正实现安静、平顺的无感介入。

针对当前市场增程车型纯电续航短，需要频繁充电的痛点，至境L7带来302km纯电续航和1420km综合续航里程，满足90%以上用户城区通勤一周一充的纯电用车需求，长途出行也没有里程焦虑。同时，“真龙”增程系统还支持130kW快充，30%~80%补能仅需18分钟。

此外，对于用户普遍诟病的电池衰减快、有安全隐患，至境L7采用奥特能2.0增混专用高性能电池，不仅继承了“15亿公里0自燃”的安全基因，还实现纯电续航64万公里低衰减。凭借超长续航、超低油耗、满电亏电一条龙、亏电无感知的实际表现，体现了“真龙”增程系统的综合实力。

面向新时代的智能出行，至境L7率先采用别克“逍遥智行”辅助驾驶系统，搭载基于端到端“强化学习”的Momenta R6飞轮大模型，提供包含“无断点”城市NOA、“不停车一键泊入”在内的全场景辅助驾驶功能。

“逍遥智行”辅助驾驶系统能够从容驾驭各种复杂路况，不仅能像老司机一样流畅应对近距离加塞、鬼探头、盲区遮挡等高危场景。时至今日，别克辅助驾驶累计安全行驶里程已超10亿公里。依托上汽通用造车底蕴和国内AI驾驶科技的强强联合，至境L7为用户带来安全、丝滑和高效的出行体验。

在智能座舱方面，至境L7搭载高通最新一代SA8775P芯片，以高达72 TOPS的神经网络算力专为智舱服务，配合其他软硬件系统配备，提供适配不同智慧出行场景的沉浸、自然交互体验。50吋全景AR-HUD抬头显示系统不仅在清晰度、亮度、色彩表现出色，而且具备比普通HUD更远的成像距离，能将15组以上驾驶信息与真实道路场景更好的融合。

15.6吋智能中控屏支持分屏显示，用户可自定义分屏比例，实现主副驾专屏专用、各取所需。低能耗哨兵模式可以360°全方位洞察车周风险事件，对潜在威胁提供一目了然的警示。手机场景式备车功能可自由组合车内各项功能，高效匹配不同的出行场景。“千人千面”的记忆空间，配合自定义个性化多元场景模式，以及基于端云大模型架构的AI智能语音助手，将AI时代的优雅从容带入座舱，实现感知、交互、服务、互联体验的全方位提升。

至境L7生而豪华，拥有5032mmx1952mmx1500m车身尺寸和3000mm超长轴距，彰显出C级中大型豪华轿车的气势。设计师从大自然汲取灵感，塑造了极富流动美感与张力的星空展翼外观。蓄势待发的豪华溜背造型，连同超静谧NVH全车无框车门、隐藏门把手以及20吋星光涡扇轮毂和银河星空展翼大灯，再加上车顶激光雷达，将科技融入优雅，同时也把高级感和视觉冲击力拉满。

座舱采用全新纯净浮岛设计美学，塑造了简洁优雅、势能流淌的错层空间。内饰选材豪华，提供贴心周到的270°皮质环绕包覆，所触皆柔软。湖心岛式顶控、水中石晶雅顶灯，还有门板及仪表台星河金砂饰条，呈现典雅、内敛的东方意蕴，营造高端、雅致的空间氛围。

至境L7拥有宽裕的座舱空间，四座全功能悬浮层座椅采用无修全粒面Nappa高级真皮包覆，带来如坐云端般的坐享体验。副驾位还搭载双120°零重力座椅，辅以可伸长103mm的4向电动腿托和一键小憩模式，能够轻松畅享极致自在放松。豪华配置方面，至境L7搭载27扬声器Buick Sound剧院级豪华音响，采用全主动3分频音响技术，低音震撼，中音饱满，高音通透，呈现出环绕全景声沉浸效果。配备的全四座多模式头枕音响，声场可随乘客头部移动智能调整，配合22分贝图书馆级宁静空间氛围，为车内乘员提供沉浸舒享的听觉体验。

底盘技术是豪华舒适出行的关键支撑，也是别克品牌的传统优势领域。至境L7的豪华底盘融汇泛亚28年来的研发积淀和全新“逍遥”架构下的底盘域科技，配备前双叉臂、后五连杆独立悬架，后悬采用6球头设计，兼得强大的运动操控性能和舒适性。另外，车辆搭载的RTD连续阻尼可变悬架可通过毫秒级阻尼调节，主动控制车身姿态，提升乘坐舒适性、平顺性和操纵稳定性，为用户带来酣畅淋漓的驾乘体验。（亦言）